楓樹路名副其實——半條街上栽種著幾十棵老楓樹，隻夾雜著少數幾棵別的樹：一兩株橡樹、幾株觀賞用的布拉德福梨樹。從東頭走過來的行人會對此地留下良好的印象，認為這是一條典型的綠樹成蔭的小鎮街道。
大多數汽車停在車道上——有些居民把車停在街上的樹蔭下，偶爾出現的滑板和自行車說明這裏有小孩，可以看出這裏是中產階級居住區，雖然稱不上多麽富裕，生活卻也舒適，可惜的是狗叫聲實在太吵。埃迪家這一帶的狗叫此起彼伏，難以停歇，很可能會讓路過的人懷疑這些不起眼的房子裏其實藏著大筆財寶，需要成群的狗來守護。
從楓樹路往西走是通向南邊的切斯特街，那條街上的樹木和房子更加整齊漂亮，但楓樹路與科維絲大道（由此向南連接主街）交界處的西半邊則是另一番景象。
街道北側全是商鋪，站在埃迪家的前門廊，看得見NAPA汽車零件店和約翰·迪爾農用機具店，兩家店在同一座長條形的醜陋建築中，門口還有一座毫無美感的工作棚。相較之下旁邊的格裏高利電器行倒不是那麽難看，鐵馬製圖社的現代化建築也算賞心悅目，還有一座漂亮的磚結構小樓，但門前的空地——以及所有建築的門前空地——是雜亂的停車區，地麵鋪著單調的礫石。這些商鋪後麵是楓樹路的地標景觀——長島鐵路，鐵軌緊挨著街的北側，幾乎與它平行。
空地上胡亂堆放著一段段的鐵軌，鐵軌堆旁邊是沙堆、土堆和礫石堆——這是漢普頓建材公司的堆貨場，公司在那裏豎了一塊顯眼的牌子。
楓樹路南側，商鋪（包括漢普頓加油站）中間隻有幾座民宅。過了加油站，路南側逐漸荒涼，散布著樹叢、泥地和更多的礫石堆——特別是夏季和節假日的長周末，這裏會停上一長排的汽車，和街道垂直，甚至綿延一百多碼。然而現在——在這個淒冷的感恩節周末最後一天，這裏隻停了幾輛車，看上去就像個生意慘淡的二手車市場。如果沒有汽車，這裏的荒涼景象會更加讓人絕望，尤其因為它旁邊（更破爛的街道北側）就是前麵提到的布裏奇漢普頓火車站的廢墟。