如何擺脫為資金籌措而操勞的狀態
英國畫家透納[3]與喬治·史蒂文森生於同一時代。
他的名畫《雨、蒸汽和速度——西部大鐵路》發表於1844年。透納省略了細致的線描，用果敢的色彩描繪出了機車的巨大力量。
這大膽的繪畫誕生的背後，是照片的出現。在照片出現之前，人們如果不委托畫家畫“肖像畫”，就無法留下視覺記錄。19世紀初期，照片出現改變了這一格局。如果隻是想記錄視覺，比起繪畫，照片更為準確、快速、低價。這樣一來，畫家的工作被照相機奪走。照片的出現迫使畫家重新探討自己存在的理由。
照片無法表現的畫是什麽樣的？
我們繪畫的意義是什麽？
一流風景畫家透納應該在意過照片。比起詳細的描繪，他反而選擇以大膽的筆觸來表現動感。這幅畫成功地以靜止畫麵表現出了“運動狀態”。
這之前的繪畫基本上都是“靜物畫”，將“動感注入畫作中”對於後世的畫家產生了極大的影響。
這幅畫中所描繪的蒸汽機車上，畫有實際上從這個角度無法看到的紅色火焰。我想，比起準確性來說，透納恐怕將“內心所看到的”放在更優先的位置。
在透納畫這幅畫的1844年，受到利物浦—曼徹斯特鐵路成功的刺激，英國於各地引發了鐵路建設熱潮。透納畫中所表現出的動感與興奮，不僅是在表現機車，這種興奮也在投資機車的人之間傳播開來。
再次說明，鐵路公司最大的特點就是“固定資產”非常多。
基本上沒有庫存，通過長期利用固定資產來賺錢——運河公司也具有相似的特征，但是鐵路公司的規模更為巨大。
擁有巨大固定資產的公司必須在資金籌措方麵下功夫。
東印度公司雖然擁有巨大船舶，但這終究不過是運送香料和服裝原料的交通工具，要通過商品的銷售才能得到盈利。因為他們每一次航行結束後都有大筆金額入賬，預估到之後的金額入賬才能進行借款(《威尼斯商人》中的安東尼奧就是如此)。