公元2002年，北國之春，海河兩岸。
伴隨著一座現代化新城的躁動，一個後來被稱為“城市運營商”的新生兒呱呱墜地，開始了它那注定不會太平靜的成長曆程。
直到今天，很多人對這個新生兒的降臨依然抱著懷疑和審慎的目光。有人說，所謂城市運營商，不過是房地產發展商換上的一件“新馬甲”而已，雖然叫法不同，但骨子裏還是一個東西；也有人說，房地產商的開發規模有限，隻能間接地推動城市發展，不應該忘了自己的本分，去搞什麽運營城市；還有人則幹脆說，經營城市是政府的事，讓城市運營商走開！但另一方麵，也有人為城市運營商的出現拍手稱慶。最興奮的莫過於跟地產運營相關的企業和機構，能夠帶上“城市運營商”的桂冠已經成為他們的夢想；在很多城市，城市運營商已不僅僅是一個概念，政府開始頻頻借助城市運營商之手去做自己想做的事情；值得一提的是，2002年11月，“城市運營商”的字眼第一次赫然出現在國土資源部頒發的文件中，算是得到了政府部門的充分肯定和認同。
為什麽對於同一個新生事物會出現如此截然相反的態度與立場？到底孰是孰非？這個乍一聽起來有些玄乎的城市運營商到底是何方神聖？它是一朵新時代的報春花，還是一個經營城市的早產兒，是經營城市的必然結果，還是一個曇花一現的新概念？
但無論人們對“城市運營商”的反應和意見如何，無論是熱情的擁抱還是冰冷的排斥，無論是積極還是消極的，都從一個側麵足以說明：“城市運營商”作為一種現象已經不可忽視，它的存在已經不容置疑，這個健壯的新生兒正試圖走進更多人的視線，正在按照自己的路徑悄悄攀上曆史的舞台。
作為“城市運營商”概念的始作俑者，我們越來越感到，伴隨著中國市場經濟的巨輪緩緩駛入全球經濟一體化的大潮之中，伴隨著中國的城市化每年至少驅使1000萬農民從農村搬進城市的曆史進程，伴隨著中國的房地產市場10多年來不可阻擋的飛速發展，城市運營商的誕生將不以人們的意誌為轉移，它是中國城市化、市場化的必然產物。