商家不惜花費巨額費用，利用五花八門的手段向觀眾宣傳其產品的種類及其優勢，可消費者卻不買賬。為什麽呢？因為商品的暢銷與否和消費者的需求有很大關係。前期調研時，多讓消費者參與，了解消費者對商品的反映，才是市場取勝的有效途徑。
1982年，在亞柯卡的領導下，瀕臨破產的美國第三汽車製造公司克萊斯特終於走出了連續4年虧損的低穀，這以後，如何重振昔日的雄風，是亞柯卡考慮的首要問題。他根據克萊斯特當時的情況，決定出奇製勝，把“賭注”押在敞篷汽車上。
美國汽車製造業停止生產敞篷小汽車已經10年了，因為時髦的空氣調節器和立體聲收錄機對於沒有車頂的敞篷汽車來說是毫無意義的，再加上其他原因，使敞篷小汽車銷聲匿跡了。
雖然預計敞篷小汽車的重新出現會激起老一輩駕車人對它的懷念，也會引起年輕一代駕車人的好奇，但為保險起見，亞柯卡采取了“投石問路”的策略。
亞柯卡指揮工人用手工製造了一輛色彩新穎、造型奇特的敞篷小汽車。當時正值夏天，亞柯卡親自駕駛著這輛敞篷小汽車在繁華的汽車主幹道上行駛。
在形形色色的有頂轎車的洪流中，敞篷小汽車仿佛來自外星球上的怪物，吸引了一長串汽車緊隨其後。幾輛高級轎車利用其速度快的優勢，終於把亞柯卡的敞篷小汽車逼停在路旁。
追隨者圍住坐在敞篷小汽車裏的亞柯卡，提出一連串的問題：
“這是什麽牌子的汽車？”
“是哪家公司製造的？”
“這種汽車一輛多少錢？”
亞柯卡麵帶微笑地一一回答，看來情況良好，自己的預計是對的。
為了進一步驗證，亞柯卡又把敞篷小汽車開進購物中心、超級市場和娛樂中心等地，每到一處，就吸引了一大群人的圍觀，道路旁的情景在所到之處又一次次重現。