〔法〕儒勒·凡爾納著 佳樂編譯
“鄧肯號”告別美洲海岸，又迎著大西洋的波濤向東駛去。為了添加燃料，它不得不稍稍偏離一下南緯37°線，在阿姆斯特丹島拋錨。他們在島上飽覽了噴泉奇景。礦泉水從淡黑色的亂石堆中冒出來，在地麵上騰起濃烈的蒸汽。礦泉的水溫高達80℃，所以，隻要在幾步遠的海裏捕上魚，放進礦泉裏煮，幾分鍾就可以吃到熟魚。
“鄧肯號”添了燃料後繼續前進，途中遇上了風暴，船在海潮中劇烈顛簸著。眼看就要翻船了，船長孟格爾提議打開所有的油桶，把油桶裏的油倒入海中，船周圍的白浪就這樣被油壓住了。
他們在百奴衣角上岸，向一位愛爾蘭移民打聽有關“大不列顛號”的情況。一個名叫艾爾通的四十五歲的農場工人，自稱是當年同格蘭特船長一起出航的“大不列顛號”上的水手。
艾爾通的話給大家帶來了希望。格裏那凡爵士做出決定：由大副奧斯丁駕駛“鄧肯號”去墨爾本修船，其餘的人由艾爾通帶路，沿南緯37°線橫貫澳大利亞去尋蹤覓跡。
一支由牛車和馬隊組成的隊伍出發了。在渡河的時候，海倫夫人和瑪麗小姐乘坐的牛車差點兒傾翻，雖然她倆平安地上了岸，牛車卻遭到了損壞。格裏那凡的馬跑掉了馬蹄鐵。艾爾通自告奮勇，表示願去32千米以外的地方請修理匠來修理。
天明時分，艾爾通帶著修理匠來了。他們很快修好了牛車，還給格裏那凡的馬釘上了三葉狀的馬蹄鐵。
他們繼續沿南緯37°線前進。在穿過鐵路的時候，他們發現康登橋口發生了一起列車出軌的慘禍。他們在林子裏休息了一陣。那裏的桉樹就像是一排粗細完全一樣的柱子，樹枝表麵像車床加工過一樣光潔。他們還看見會飛的猴子在林中飛來蹦去。