眾所周知，當人們從一個地方前往另外一個地方時，起點和終點之間的路線並不是唯一的，從A點到F點，可能性的路線有A-B-C-D-F，A-B-C-E-F，A-C-D-E-F，A-B-DE-F……每一條路線都會到達目的地，但在所有的路線中，總是會存在一個最安全、最輕鬆且行程最短的路線。
同樣的，每一個問題都指向一個答案，而從問題出發，可能會有一條或者幾條路徑直通目標，但是在所有的路線中，肯定有一條最優路徑，這條最優路徑不僅更加簡單便捷，相應的環節更少，麵臨的壓力和挫折更少，而且效率和效益都更高。或者也可以這樣說，解決問題的方法有很多，但是總有一個方法必定是最優的。
對於人們來說，想要把握目標，那麽找到一條最優路徑或者一個最優方法至關重要，這個方法往往隱藏在其他方法之中，如果不加以區別和分析，就難以找到，那麽人們在追求目標的過程中就會付出更大的成本和代價，將會承受更多的消耗和風險。
尋找最優路徑的目的在於找到一個更為合理的、更為簡化的模式，這就要求人們對相關路徑有一個總體性的了解，需要人們對路線上每一個節點進行分析。比如了解每一個節點需要花費多少時間，需要消耗多少精力和成本，潛在的風險是什麽，與前後節點之間有什麽樣的聯係。人們需要在分析之後對各條路線進行比對和判斷，從而選擇最好的一條路徑。
人們通常不會盲目出發，不會采取走一步算一步的方式來規劃自己的出行線路，不會等到了岔路口或者十字路口才突然想著如何走。可以說，從一開始，他們就會做出規劃，包括所有的路線及各條路線所涉及的出行方式（步行、出租車、開車、坐船、飛機、高鐵），可以說他們會在大腦中設定各種各樣的行進路線，然後爭取對每一條路線的便利程度（是否存在交通擁擠，道路是否寬闊平整）、成本消耗（時間消耗、油費）等問題進行分析。