是不是畫點飛船和機器人就算是蒸汽朋克漫畫家了？這個問題的存在剛好突顯了一個事實：“蒸汽朋克漫畫”包含的與這種亞文化（或者說文學子類）相關的信息似乎要少一些。大體上說，那些可以稱為“蒸汽朋克漫畫家”的創作者要麽單純對某種基於技術的意象感興趣，要麽隻是對凡爾納、威爾斯或某一特定時期的廉價漫畫有過很好的印象而已。維多利亞時代的英國以及20世紀早期飛艇達到全盛的美國都有曆史漫畫留存，這些作品可以算是蒸汽朋克的某種雛形，也可以隻是其創作時代的真實反映。
布萊恩·塔爾博特的《路德?阿克萊特曆險記》（黑馬漫畫，1990年）
好在當代蒸汽朋克漫畫有一個相當實用的起始點，那就是布萊恩·塔爾博特在20世紀70年代晚期出版的《路德·阿克萊特曆險記》（The Adventures of Luther Arkwright）係列。而這中間最關鍵的聯係就在於塔爾博特的靈感來源——邁克爾·穆爾考克，《空中浪遊者》係列的創作者，也是無政府主義者吉瑞·科尼利厄斯的締造者。科尼利厄斯是個魅力四射的特工，也是寄托著穆爾考克對政治及社會不平等現象的思考的載體——至少是以小說的形式對20世紀70年代英國這個背景下一係列問題的沉思。這個角色的身影也出現在穆爾考克那些顛覆性的劍與魔法幻想作品之中，暗示著科尼利厄斯或許就是《永恒戰士》（the Eternal Champion）係列大名鼎鼎的主角艾爾瑞克(2)在現代的化身。
塔爾博特在頗具影響力的先鋒科幻雜誌《新世界》（New Worlds）上讀到，穆爾考克表示自己把吉瑞·科尼利厄斯“設計成了一個任何作家都可以拿去用的模板角色”。於是，塔爾博特立刻把這個角色塞進了自己的短篇冒險漫畫《教皇秘聞》（The Papist Affair）。這部不甚光彩的作品隻有8頁長，它和日後的阿克萊特係列幾乎沒有相似之處。