黨的十八大以來，根據生態環境部統計數據，2015年中國工業排放的二氧化硫、氮氧化物和煙(粉)塵分別占當年全國排放總量的83.7%、63.8%和80.1%,雖然排放量與排放占比逐年略有下降，但工業汙染物已使資源環境承載能力接近了極限。
近年來，中央決策層將汙染防治作為“三大攻堅戰”之一，並在“兩山論”的指引下取得了顯著的成效。2016年，“十三五”規劃明確將“綠色發展”納入新發展理念。2020年，新冠肺炎疫情在全球肆虐，給世界經濟與環境帶來了不可估量的損失，使得疫情後的全球經濟複蘇成為世界各國的首要任務。2020年9月22日，在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上，習近平主席正式提出我國將爭取在2060年前實現“碳中和”的宏偉目標，並與2030年“碳達峰”組成“雙碳”目標，標誌著中國正式進入綠色低碳發展快車道。2020年10月底，中共中央十九屆五中全會通過了《中共中央關於製定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標的建議》,明確將“推動綠色發展，促進人與自然和諧共生”作為未來五年發展的重要內容。
2020年9月23日，波茨坦氣候影響研究所所長約翰·羅克斯特羅姆(Johan Rockstrom)在國際綠色複蘇論壇上表示，“人類將麵臨生態環境的臨界點(tipping point)。最新研究表明，亞馬遜雨林減少17%,如果繼續減少，隨著全球氣候變暖、海洋循環速度變慢、森林火災以及幹旱將導致人類逼近生態環境臨界點的風險。未來10年是人類改變生態環境惡化的關鍵時期，減少碳排放和保持生物多樣性是人類跨越臨界點的唯一出路”①。羅克斯特羅姆的警示，再次提醒了全球經濟綠色複蘇在後疫情時代的重要性與必要性。
由此可見，綠色複蘇不僅是中國在後疫情時代走出疫情影響的最關鍵舉措，更是中國探索“雙碳”目標實現路徑並追求綠色低碳高質量經濟發展的必經之路。