經常有人埋怨，我國沒有實用型的人才。比如說，我們有很多的政治家，也有很多將軍；至於各種管理員，不管需要多少，都能夠隨時找到；然而，實用型的人才卻沒有，至少大家都說沒有。據說在幾條鐵路上，連正規的服務員都沒有。又說，在輪船公司裏組織一個稍為像樣的管理部門都不可能。你可以聽到有人說，在某條新鐵路線上發生撞車事故，或者火車在橋上傾覆。也有人記載說，一列火車幾乎在雪地裏過冬，它剛開了幾小時，在雪地裏停了五天。又有人說，有好幾千普特[50]的貨物放在一個地方兩三個月，等候發運，結果卻腐爛了。也有人說（不過這很難讓人相信），有一個商店夥計追著問一位管理員（好像是監察員之類），要求發運貨物，結果竟挨了管理員幾個耳光。事後，那位管理員解釋這種官僚主義的行為時，竟說自己是“一時衝動”。官爵多如牛毛，令人一想就不寒而栗；以前大家全去做官，現在還是做官，將來還想做官。因此，人們不禁納悶，既然有這麽多的人才，怎麽就不能組成一個像樣的輪船公司呢？
對於這個問題，有時會得到十分簡單的答案，簡單到連所說明的理由都令人難以置信。不錯，人家都說我國的人以前做官，現在還做官，這是依照德國最好的範例，這是二百年來從曾祖到曾孫的傳統。但是，做官的人也就是最無用的廢物，結果造成這樣一種情況，在做官的人們中間，一直到最近，竟認為空談理論和缺乏實際知識是最高的美德和榮譽。然而，我們無須來講那些做官的人，我們要講的倒是那些實用型的人才。毫無疑問，我們常常認為畏首畏尾和缺乏己見是實用型人才最主要和最明顯的特征，不但過去如此，現在還認為如此。但是，如果認為這種意見是一種責備的話，那我們又何必責備自己呢？自開天辟地以來，在世界上任何一個地方，都永遠認為缺乏創見是精明強幹的實用型人物的最高美德和無上榮譽，在一百個人中，至少有九十九個（這是最少的估計），永遠抱著這種看法，隻有百分之一的人，無論過去或現在，都具有不同的看法。