“目前，我國汽車產業國產化程度遠遠不足，大部分的利潤其實都是讓外國公司賺走了。而我們天工科技早在兩三年之前就開始涉足汽車發動機、變速箱以及底盤的自主研發，迄今為止，已經小有成就……近日，天工科技公司引進戴姆勒公司的先進技術，所有研發人員都在努力學習和消化……為了推動汽車零配件國產化，我建議加大在材料、高端數控機床、自動化機器手臂、汽車軟件、汽車芯片等領域的研發……另外，投資扶持國內汽車零配件製造公司，打造以天工科技為核心的汽車產業鏈……”
周會成此時正在向趙燁匯報工作。
趙燁聞言，不由連連點頭，對周會成的建議表示讚同。
等周會成匯報工作完成之後，趙燁沉思了起來，汽車產業鏈涉及鋼鐵、機械、橡膠、石化、電子、紡織、保險、金融、銷售、維修、加油站、餐飲、旅館等行業，遠比周會成匯報的內容豐富的多。
大力發展汽車產業，與國有大利，無疆集團也能賺的盆滿缽滿。
無疆集團畢竟不同於一般的企業，在汽車產業鏈布局上，講究的是“大而全，小而精”，意思是，產業布局要著眼於全局，以投資的方式扶持汽車產業鏈上的相關企業，自己做“小而精”，挑選其他企業難以進入的領域，比如發動機、變速箱和底盤等等，在技術上，擁有核心競爭力。
趙燁對周會成說道：“周總，就按照你說的那樣去做，我會讓無疆集團支持天工科技的工作。你接下來馬上去成立天工科技汽車投資部門，通過這個投資部門來投資汽車上下遊產業！”
“好的，趙董！！！”周會成重重點頭，內心激動不已。
趙燁這時想了想，又道：“短時間內，我們的造車技術很難追趕上國外的一流車企。所以，天工科技的汽車想要在消費市場贏得青睞，那麽必須另辟蹊徑！目前，世界各國的車企對智能化汽車的研究還不夠重視，這或許是我們彎道超車的好機會！”