螺母板是南山的傳統優勢零件。
在這個領域，基本上是沒有對手的存在。
這個零件非常的簡單，也沒有太多的技術升級換代的必要和空間。
所以曹陽第一波進攻的重點放在了軸承上麵。
而輪轂軸承，更是其中的重中之重。
“奧斯丁，這就是我們全新一代的輪轂軸承技術，將輪轂軸承和安裝支架完美的設計成一體，主機廠安裝的時候非常的方便，售後維修的時候也可以節約大量的工時。”
“更加關鍵的是整體的成本居然沒有上升，這絕對是非常值得大規模推廣采用的新技術。”
底特律，曹陽已經是第N次過來了。
每一次過來，收獲都是不一樣。
像是一些零件的國產化，找國內合資公司的采購部，也許有作用。
但是這種推廣新技術的事情，找國內的合資公司，效果是非常差的。
畢竟他們本質上就是一家工廠而已。
所以曹陽都是直接找到了通用汽車的總部。
其他車企，情況也是差不多的。
“你們新一代的軸承技術，耐磨性能提升很明顯，摩擦力也下降了，成本卻沒有上升。”
“站在采購的角度考慮，我們自然是不反對的。”
“但是這些東西都是需要設計部門去判斷！”
奧斯丁隨手就把鍋給甩給了設計。
不過曹陽自然也是懂行的，這方麵的工作早就做好了。
“我們已經約了明天去給設計進行說明，今天是過來先跟你匯報一下。”
“麵向整車上各處使用的軸承，我們南山提供了一攬子的解決方案。”
“不管是變速箱和發動機上使用的，還是輪轂軸承上的，亦或是減震器和轉向管柱上使用的，我們南山都有成熟的軸承型號供大家選用。”
“使用了南山特殊鋼廠生產的軸承鋼，這些軸承的性能全部都有大幅度的提高，但是成本我們卻是努力的做到不上漲。”