高速公路邊上，一條標牌上寫著公路管理所，但中巴車還是毅然決然的拐了進去。
麵前出現了一了一棟矮樓和收費站的結合體。
這是第一道關卡，幾個工作人員檢查了中巴車的證件。
如果是走錯路，在這裏就會被勸返，如果沒走錯……那問題更大，下車盤一盤！
過了“收費站”，後麵依舊是高速公路的模樣，隻是路窄了很多，車輛極少，隻有幾輛車鬥被蓋住的重卡，和中巴車交錯而過。
又走了3、4公裏，公路兩邊沒有了護欄，又是一處關卡，比之前簡單了一些。
但守在這裏的，穿的是軍裝，且荷槍實彈。
再次檢查後，中巴繼續前進，才來到這處特殊的“工廠”，大門口又是一道關卡。
據胡獻所說，919廠占地500多畝，除了廠區以外，還包含一個機場，大量裝備庫，一個團的地麵部隊長期駐紮，以及一個飛行連隊。
地麵部隊自然是承擔保衛、保密工作，飛行聯隊則是試飛員、機修、武器庫等組成。
對了，還建了自己的雷達站，作為測試用。
這就很難評……
這是一個工廠裏有部隊保護啊，還是在軍營裏搞了個工廠啊。
如此大陣仗，都是為了成果的保密，至今為止，全球都沒有一個國家可以確認“殲20”項目的存在，隻有一些捕風捉影的猜測，更別說具體進度了。
為什麽滬上那次“賤碟”危機搞得這麽瘋狂，這麽大膽？
就是因為他們急切的想知道國內進行到哪一步了。
某些勢力無法刺探919廠，就隻能追蹤“蓉飛”專家的蹤跡，最後懷疑上了“四象項目組”。
說白了，他們不是為了刺探“四象”而選擇冒進的，而是為了刺探“殲10改”。
大洋彼岸的猜測，國內在2030年以前都不可能研製出五代機，但周瑞知道，即便沒有自己這個蝴蝶，共和國的獠牙也出現的比對方預料早20年。