泉州！
大明朝東南沿海的一座港口城市，與台灣一水之隔，稱得上是人傑地靈，曆史悠久，曆來都有“港口興，泉州興”的說法，在大自然的精心雕琢下，形成了由泉州灣、深滬灣、圍頭灣構成的泉州港。
從南北朝時起，泉州就是海上絲綢之路的起點，憑借大自然的恩賜，泉州的百姓率先打開了城門，積極開展對外經濟文化的交流和合作。
在大唐時期，泉州就是華夏進行海外貿易的重要所在，出現過“市井十洲人”的繁榮景象。
到了宋代，泉州港更是呈現出一副“漲海聲中萬國商”的繁榮景象，蕃商都居住在泉州東南隅的蕃人巷。他們運來犀象、珠璣、玻璃、瑪瑙、香料、胡椒，運去絲綢，瓷器、茶葉。
元初之時，元世祖忽必烈委任棄宋投元的阿拉伯人後裔蒲壽庚招徠蕃商互市，此後，元朝政府幾次重大的招諭活動，都從泉州港啟航，且主要由泉州當局負責，並有蒲氏親信參加。
元朝年間，泉州多次設行省，恢複市舶司，與上百個國家、地區有政治、經濟、文化聯係，海外貿易處於鼎盛時期，成為當時世界最大的海港之一，與埃及的亞曆山大港並駕齊驅。
意大利旅行家馬可波羅，就曾說泉州港比埃及亞曆山大港還要繁榮，港灣中有許多印度的大船，是世界最大的貿易港口之一。
明中晚期，倭寇嚴重擾亂和殖民者東來，加上官吏貪贓舞弊，使泉州海外貿易逐漸衰弱，可即便如此，泉州依然是當今世界重要的貿易港口城市之一。
雖然大明政府有“片木不得下海”的禁海令在，但是到了如今，這禁海令也不過就是一紙空文罷了，尤其是東南沿海一代，天高皇帝遠，該怎麽幹，還怎麽幹，和大明北方隻能從事走私貿易不同，在南邊海外貿易都是明目張膽的。