候鳥計劃船隊在巴士海峽沒有進行停留，海軍陸戰隊員們收繳了蓋倫帆船上的風帆，並將這艘帆船係在了富癸號貨船後麵，由貨船牽引其行動。林方等船上重要人物，則被帶到了海洋之光號上麵。
對於沒有見過什麽世麵的林方來說，海洋之光號可謂是一片富麗堂皇。這艘客輪在林方看來，簡直就是一座漂浮在海麵上的房屋。而這個年代海船的內部艙室還是十分混亂，而且條件惡劣的。海洋之光號上麵有發電機，所以船上能夠使用電燈等電器，長明的船艙讓林方覺得自己如在夢中。
如果沒有肚子裏那所謂的“七蟲七花長眠散”，這也算是一個不錯的經曆。
白南並未直接將四百多名移民送回大唐，四百餘人無法填滿海洋之光號的船艙。在保證居住條件和移民身心健康狀態的情況下，海洋之光號這艘萬噸級大型客輪，極限載客量為2000人，這還是對船內部艙室進行了大幅度改造，原本四人艙室硬是擠進了多個鋪位變成八人艙的結果。再加上其餘四艘貨船還有一定空間可以載客，所以白南為船隊這次運回移民設置的目標為3000人。
白南同時認為，運載移民對於船隊來說並不是一件特別難以完成的事情，最困難的還是如何在不引起清廷注意的情況下，從廣東治下帶走兩千多人。
“有計劃的移民，終究是需要移民輸出地官方進行支持和許可的啊，這麽零零散散地運輸移民，不確定性太強，而且獲得移民的數量也不穩定。”白南心下計較。
又經過了數日航行，船隊終於順利抵達了目的地——香港島。
香港，意為出口香料的港口，主要出產的是沉香。曆史上東莞當地出產莞香樹，這種樹木受蟲蛀或人為砍傷後，由木質中分泌而出，經多年沉積而成，有特別香氣，被稱為莞香，是沉香的一種。莞香可作中藥，又是製作多種香的主要原料。