當清晨的第一縷曙光出現在地平線時，胡伯特航空的特遣小組已在英格蘭小鎮貝克爾斯郊外的田野中準備好了兩架容克i-e型飛機。..這裏距離塞特福德近六十公裏，往東二十公裏即是浪濤洶湧的北海，隔海正對尼德蘭王國（荷蘭），是特遣小組席飛行員赫爾維格-穆勒經過周密計算選定的最佳“跳板”。
在世紀初，飛機對多數人來說還是新奇而又稀罕的東西。出於調試的需要，特遣小組的技術人員最近兩天進行了幾次試飛，結果驚動了許多當地居民前來圍觀。好在這個時期，各國政府和軍隊尚不覺得這些外觀粗陋、穩定性差的飛行器是多麽的危險，他們既沒有對拆卸運入英國的飛機部件嚴加盤查，也沒有對特遣小組的飛行活動予以重視或幹涉。眼下時間尚早，熱情的圍觀群眾還未出現，夏樹這才得以氣定神閑地享用早餐。水煮蛋、白麵包、果醬、咖啡，簡單的餐點，他吃得津津有味，因為情緒振奮的關係，甚至有些狼吞虎咽的架勢。
跟夏樹一起用餐的高個青年便是胡伯特航空的動力工程師兼高級試飛員赫爾維格-穆勒，此人畢業於亞琛工業大機械工程專業，是雨果-容克的得意門生，年齡僅比夏樹大一歲。這兩個外形俊朗、風翩翩的德國年輕人穿著同款的飛行夾克，脖上各自掛著防風眼鏡，腳上蹬著從馬靴改良而來的飛行皮靴，盡顯天之驕的獨特魅力。
雖然飛機的麵世還隻有短短數年時間，其技術發展和商業運用的步伐卻很快。在德國，飛機已經和飛艇一並成為快速郵政運輸工具，容克i-e就是一款頗受好評的輕型郵政運輸機。它能夠裝運公斤的郵件包裹或搭載一名乘客及隨行物件，在天氣良好的情況下以公裏的時速飛行超過公裏。相較於火車、輪船等傳統運輸方式，時間效率有了成倍的提升。