154頂級對手
當看到這個名字的時候，林向北臉上表情有些疑惑，按理說克裏斯·米克，已經稱得上是準WRC級別的車手，是沒必要來參加亞太拉力錦標賽的，難道也是因為獎金給的太多了？
“向北，有點小緊張嗎？”
馮冰蔓看到林向北往著米克的照片有些走神，有些開口向他調侃了一句。
不過得到的回應卻很明確，那就是“沒有”！
其實對於克裏斯·米克，林向北還真不算陌生，他並不是什麽準WRC級別車手，事實上他後來就成為了WRC車手，並且還跑的挺不錯，有一堆欣賞認同他的粉絲。
論成績，米克在WRC裏麵並不能算頂尖車手，拿到過分站冠軍，年度總積分卻很少能進去前三。但是這家夥開車，在後世賽車運動都越來越慫的前提下，非常的有個性跟激進，甚至為自己贏得了“翻車王”的頭銜。
所以這名對手，確實算是個上限很高的強敵。
但至少對於林向北來說，這種對手遠遠稱不上讓他緊張，畢竟在ROC國家杯的舞台上，他甚至對決過F1未來四冠王維特爾，以及現役的F1世界冠軍巴頓。
這兩位車手，已經讓林向北緊張過了，並且給他打下了紮實的心理素質。
可能當初無心插柳的參加ROC國家杯，得到的最大收益並不是這個中國車王頭銜，而是讓林向北見識了“大世麵”！
對於林向北這種自信滿滿的舉動，馮冰蔓也早就已經習慣，這小家夥在比賽上麵，就是一台沒有感情的賽車機器，很難出現什麽劇烈的情緒波動。
或者換種一種說法，至少別人看不出來林向北的心理變化。
“你的第二位強敵來自澳洲，名字叫做科迪·克洛克，去年亞太拉力賽總冠軍，目前排名亞太第一，來自MotorImage車隊（意美車隊，斯巴魯亞太經銷商）。”
“克洛克這幾年專注於跑亞太賽事，對於各種賽道環境跟對手風格都相當的熟悉，甚至威脅度還要超過了歐洲車手米克，並且他跟你開的是同一款斯巴魯賽車。”