153日本北海道
11月10日，日本北海道的冬天有些陰霾，林向北一行人走下飛機，就感覺到有股刺人的寒意。
說實話相比較高溫炎熱，林向北更加不適應嚴寒，他十來年的方程式賽車生涯，很少會有寒冷天氣比賽的經曆。甚至對於國際汽聯而言，他們也會想辦法那隔絕冬天舉辦比賽的可能性。
如果北半球進入到冬天，那麽分站賽事地點就會放在南半球的澳大利亞，或者是赤道附近的馬來西亞以及新加坡。也就是最近這十年來，多了個俄羅斯的索契賽道，算是彌補了低溫賽道的空缺。
因為方程式賽車對於各種油液溫度以及胎溫，有著極其高的要求，稍微溫度不達標，光頭胎沒有辦法融化成口香糖狀態，就會嚴重影響賽車抓地力，造成不可預估的後果。
而對於拉力賽來說，冰雪賽道失去抓地力，反倒成為比賽的獨特看點，甚至是更加吸引人。比如著名的蒙特卡洛賽道就是冰雪賽道，也是WRC關注度最高的分站賽事之一。
“北海道的雪真漂亮。”
一下飛機，馮冰蔓看著這漫天的白雪世界，就用著一種少女憧憬語氣開口稱讚了一句。
不過很快就得到了李文峰的直男回饋：“這雪跟燕京有多大的區別嗎？”
“一看就是不知道北海道的電影跟愛情，真是不懂浪漫。”
聽到這話，林向北把想要說的話憋回去了，因為他也確實沒咋看過日本關於北海道的愛情電影，如果一定要說的話，加上動作兩字，他還是看過不少的……
不過團隊裏麵的直男性格，可不隻是李文峰跟林向北兩個，準確來說除了馮冰蔓，可謂是全員直男。
畢竟一支賽車團隊，並且還是初創的賽車團隊，更多需要的是工程師跟技師，這種理工思維的專業人員，而不是什麽感性思維的“文化人”。