何浪淡淡說出了這段關係，他其實也是從國外培訓回來，所以才能年紀輕輕，就加入了目前最強的斯巴魯車隊。
要知道斯巴魯汽車在國內是沒有合資公司的，也就是說所謂的斯巴魯車隊並不能嚴格算成中國車隊。準確來說，應該是目前征戰WRC那支世界級斯巴魯車隊的後備梯隊。
這段話說起來繞口，簡單解釋就是真正冠名斯巴魯頭銜的，是車隊總部在英國的斯巴魯職業車隊。
中國這支車隊，隻是斯巴魯公司為了冠名港京拉力賽，而臨時組建的區域性車隊。但這個世界發生了一些改變，可能是為了打開國內市場，港京拉力賽停辦之後，中國斯巴魯車隊並沒有撤銷，而是吸納了斯巴魯世界車隊的發展車手，維持了中國斯巴魯車隊的規模，並且繼續征戰國內跟亞洲一些拉力賽。
何浪當初也是在英國的雪鐵龍分部培訓過，正是因為有這段經曆，他才會被斯巴魯車隊給看中，加入到了中國斯巴魯車隊陣營中。
隻不過他培訓的時間要比許文峰早，所以某種意義上來說，許文峰算是他的師弟，雙方也是老熟人。
許文峰之所以一直沒有加入職業車隊，其實就是因為何浪的關係，他計劃跑完粵省地下大賽後，就直接進入到中國斯巴魯車隊，想要以此為跳板，最終加入征戰WRC那支世界斯巴魯車隊。
許文峰輸了的消息，自然也是被何浪知道了，這讓他更加關注張一飛。後來聽說張一飛打算跟沈東跑場地賽，他更是直接從燕京來到了東海，打算親自觀戰，看看張一飛跑職業場地如何。
畢竟街頭終究是街頭，很多街頭車手再強，也融入不到職業的氛圍裏麵。之前他邀請過張一飛，就是看中他的潛力，如果這次張一飛能展現出來職業前景的話，那麽他勢必要想辦法把這小子給弄到斯巴魯車隊。