夏天南和林偉業要去的是昌化縣，石碌鐵礦所在地，鑒於本時空可怕的陸地交通條件，選擇的是走水路。
一行二十幾人乘坐一艘調樓村產的“臨高拖風”出發了，按照經驗，艙底裝了不少鹽和鐵質農具用於和當地黎人搞好關係，反正鹽自家有的是，而且能煉鐵之後，剩下一些邊角料順手打些農具也很方便。
若是其他事，夏天南是絕對不會再踏上這種小船的，第一次乘船去廣州的經曆讓他不堪回首，可是找鐵礦這種頭號大事他不能不來——沒有鐵，就沒有槍炮，什麽王圖霸業都是泡影。
航行是由林偉業指揮的，他雖然也沒去過昌化，但是那裏有中國最大的露天鐵礦，凡學冶金專業的都不陌生。林偉業記得昌化縣與臨高縣之間隔著一個儋州縣，沿著海岸線走就是了。至於怎麽判斷到達昌化縣也很簡單，昌化縣境內最大的河流——同時也是瓊州島第二大河流——昌化江穿過昌化縣入海，從這個入海口直接上岸就到了昌化。
本時空的海上旅行是枯燥無聊的，沿著海岸線航行能看到的就是綿延的海岸和樹木，沒有高樓大廈，沒有海水浴場，也沒有比基尼。
林偉業倒無所謂，舊時空他經常出差，去的大多是內陸大小鐵礦，這些礦山和公司所處位置都很偏僻，單調的旅途他早就習慣了。夏天南在舊時空出行都是頭等艙，有漂亮的空姐養眼，何曾想過自己會坐著這樣的小舢板在海上漂浮，長籲短歎之餘，唯一慶幸的是經過廣州之行，現在好像不怎麽暈船了，也很少吐了，套用一句電影台詞：吐啊吐啊就習慣了。
五六日之後，海岸線出現了一個明顯的天然港口，港內泥土為黑色，林偉業一拍船舷：“看來這就是昌化江入海口了。”立即指揮船隻靠港。
昏昏沉沉的夏天南聞言精神一振，等船靠岸後迫不及待登岸。