今年五月, 陳西繁飛行時間超過2700小時，向上申請機長。
那會，距離他進入世銘航空正好四年。理論考試, 理論測評, 中隊航線檢查……前前後後通過七輪考核，順利升上了機長。
目前業內升機長的速度一般在5-8年, 當然也有四年的，那批人簡直是鳳毛麟角, 運氣和實力少一樣都不行。
手臂和肩章上的三條杠換成四條杠，那天, 同事們讓他請客，陳西繁大方應下了。
請客地點定在紫貝頂樓vip，京市城區一家高級玩樂會所, 私密性好服務盡善盡美。
陳西繁人緣好，工作後和誰都能聊上幾句，那天能去的同事都去了，有工作不能去的同事也通過微信表達了祝賀。
玩過幾輪, 他被同事壓著喝了兩杯柏圖斯，然後被蕭鷹叫到露台談話。
蕭鷹空軍出身，以前是開戰鬥機的，功勳累累, 退役後被世銘航空聘請成為特級飛行□□。當然, 他也曾是陳西繁爺爺陳瀚同的下屬。
蕭鷹年紀快五十了，心態卻很活潑，玩得比一幫年輕人還嗨。
他舉著一杯香檳, 開玩笑道：“恭喜啊，升上機長, 以後駕駛室就你說了算，飛機開快開慢你做主，爽吧？”
“行了。”陳西繁解了一粒袖扣，語調漫不經心：“您別打趣我。”
蕭鷹笑聲爽朗，笑完之後想到什麽，情緒低了下來，道：“能走到今天確實不容易，當初我真的以為，你再也不會開飛機了。”
蕭鷹：“誰知道啊，嘿你小子，又從國外意氣風發地殺回來了！”
蕭鷹當時就覺得，就憑這股勁兒，陳西繁想做什麽做不成。
受陳瀚同影響，陳西繁初中的時候就想考京平大學空飛班。他向往藍天，向往一切和飛行有關的東西。
人生前十七年，也是按照這條路徑走的。