九州汽車廠裏麵，超級工廠全力生產各個型號的九州汽車。
於此同時，時間過去大半個月，紫陽市和誠都市的用車人員和單位也都已經適應，並使用了很久的九州汽車了。
對於九州汽車在這些地方使用狀況，駕駛者對九州汽車的感受，有沒有遇到什麽問題。
並且官方也非常的好奇，這家自己國內的新能源電車，開車的司機們，具體的評價如何。
誠都市青白江區，區警局內，一間會議室裏麵。
警局裏麵負責開車的司機，以及警局的領導，和一名身穿著正裝拿著一個筆記本的年輕人。
三人坐在一張小桌子前麵。
警局領導朝著司機吩咐道：“老李，這是負責調研的小王同誌，待會兒他問你一些什麽問題，你就根據實際情況說明就是了。”
四十來歲的老司機略有些緊張：“好的好的。”這個什麽調研的領導，到底是幹啥的？！
年輕人笑了笑說道：“不用緊張，我就是找你了解一下咱們警局最近更換的警務用車，做一下回訪調研，以及試點效果。
你是警局的專屬司機，通過半個月的駕駛，你應該對這輛車子非常熟悉了，接下來我問你一些問題，你根據自己司機感受說就可以了。”
解釋清楚問題過後，老司機略微放鬆了一些：“嗯，您盡管問就是了。”
年輕人看了看手上的筆記本，開口向著對方問道：“對於九州汽車，已經開過了半個月的時間了吧，這邊是作為警務用車使用。
在這輛以電作為能源驅動的車輛使用過程中，你有沒有一些和普通燃油車不同的感受，可以仔細說一說嗎。”
“感受啊，這輛車子太好開了！”老司機脫口而出。
隨後又接著說道：“之前我們用的現代的老索納塔，那個車子雖然也還行，不過以前是手動擋，開久了之後也有各種毛病。