一台台的九州汽車和華夏汽車，逐漸走進消費者的工作和生活當中。
而除此以外，在商用車領域方麵，五星汽車也在不斷地攻城略地，甚至一點不比更加引人矚目的乘用轎車發展速度來的慢。
主要的助力來源，還是來自於華夏官方的支持！
綿羊市，公交車公司住宿區域。
一大早，洗漱穿戴好工作的服裝，今年四十來歲的嶽長輝就急匆匆的出門，先去食堂吃早飯，然後上班，相比起往常每天都不想上班的心情，今天的他有些略微期待上班！
至於為什麽，那是因為最新一批的嶄新五星汽車，今天正式上線，可以使用了，將替換掉原本老舊的2路汽車！
而他正好，就是專門開這條道路的司機師傅。
九州汽車的大名，隨著時間的推移，已經在一定範圍的人群裏麵傳播開來，動力強勁的電動車，開起來也比以前手動擋的公交車更舒適，據說還有很多舒適的配置。
這裏是西川，作為專業的駕駛人員，嶽長輝對於九州汽車還是非常了解的，不論是車輛的質量，還是汽車的其餘配置等等。
最近這幾個月時間裏麵，城市裏麵的那些出租車司機們，常常討論九州汽車是如何如何的好。
雖然不是一個工作係統，但是都是開車的司機師傅們，對於車輛的各項性能，駕駛感受之類的都會非常關注。
來到食堂的時候，這裏已經坐了十幾位公交車司機師傅們，大家一邊吃著食堂的早餐，一邊議論今天要發生的重要事情。
討論的話題中心，自然還是今天公交車公司新換的一批新能源公交車了。
“九州汽車的公交車啊，不知道這家公司生產的客車和那些轎車，在質量和駕駛方麵有沒有什麽太大的區別。”
“總體應該也是不錯的吧，到現在還沒有聽說過九州汽車的哪一款產品翻車，哪怕是最新出來的那一批華夏汽車和九州汽車的新車型，我聽買過的人都在說如何如何的好。”