朝廷傳訊的最高等級叫八百裏急報，從始發地到終點，依靠朝廷的各處驛站，一路上換人換馬信件不停。將信件以最快的速度送達。
戚長發他們做不到朝廷那樣設置設置無數的驛站，用龐大的人力物力來保證信件急速送達。
但南方有著北方所沒有的優勢，那就是龐大的水係所帶來的發達的水運。平常行船之時自然是會在晚上停船休息，既是讓船工有休息的時間，也是為了避免晚上因為視野的問題會出現的觸礁等危險。
不過在事情真正緊急的時候，晚上也不是不可以行船，隻不過是危險一些罷了。平日裏戚長發他們可以表現出對自家下人的體恤，不讓他們在晚上行船避免可能遇到的各種危險。
可是現在這種緊急時刻，船工的性命也就不算什麽了。畢竟船工的性命再貴重，難道還能比他們這些老爺的性命貴重嗎？
而且他們平日裏花費大價錢養著這些技藝精湛的船工，不就是為了在遇到這種情況的時候能夠用得上麽？
船工們也不是傻子，平常拿著比其他人更多的銀子，到了該拚命的時候你不拚命，那不是純純的找死麽？
原本正常行駛需要十天的航程，在一眾船工的拚命下，僅僅用了三天三夜就走完了。不過出發時候的五艘船，到了湖洲虎丘府的時候隻剩下了三艘。
其中一艘在路上的時候直接觸礁沉沒，另外一艘則是船出了問題留在半路修理。
五艘船上都帶著一模一樣的信件，五艘船隻要有一艘能到，戚長發他們的信件就能到牛允手中。
上次來見牛允的是鄒平這位鄒家的主事人，這次要拚命，前來送信的自然不可能是鄒平這樣七大家的主事之人，五艘船上分別坐著一位各家的管事。
恰好上次和鄒平一起前來虎丘府的管事的船也順利到了，這位管事自然也就順理成章的成為了前往請見牛允的人。