爆炸發生之後不到一分鍾，艾可的汽車就被遠程操控到指定地點。交通信息網反饋給各個交通點信息，肇事紅色汽車已在警方控製下。所有的交通機器人對此事接收到的指令都是“無須行動”。交通機器人處理交通事件的程序有三條：一是“將所發生的交通問題或任何異常情況提交係統”；二是“如果出現緊急交通事故或擁堵情況，由係統中心操作解決問題，在係統無法遠程操控所涉汽車的情況下，經係統授權許可，可以遠程操控所涉汽車”；三是“處理中最大可能地減少對交通的幹擾、對無辜汽車和人員的影響”。第一條它已經做了，第二條係統已經做了，但第三條規定讓交通機器人什麽也做不了。在這個事件中，後麵的無人汽車都在正常行進，既然沒有問題，它們本身也沒有影響到交通，所以交通機器人不能幹擾後續車輛原有的行進狀態。
所以，這些正常行駛的汽車中有一輛白色汽車駛入瀚海大廈的事，沒有引起任何人或是機器人的關注。
瀚海大廈底部為三角形，高1111米。它三角形的底座很少被密集區的現代建築所采用，因為土地的利用率實在是太低，但科學院不在乎這些，隻要材料和設備足夠好，樓足夠高，空間不是問題。在金錢和空間這兩個其他建築都很在意的問題上，瀚海大廈顯得很任性。大廈三角形基座坐落在一個綠地的中央。三角體建築每條底邊為230.4米，牆體垂直向上，每到約333米處被切割縮小，形成一個平台。在這個三角平台上，每條線的中點連接，形成一個新的三角，這個三角柱體再垂直向上至333米，如此再切割，使整個建築形成一個三階梯的陡峭的三角錐形。瀚海大廈外部材料呈黑色半透明狀，泛著鎢金的光澤，在邯城市中心的建築群中顯出強勢的硬朗風格。