若要說從長安修建一條長途公路,目前最好的終點站,當然是洛陽。
雖說洛陽目前還不是東都,但畢竟是大運河的中心。
憑借著大運河帶來的繁華便利,洛陽當之無愧地成為大唐第二城。
而且,長安到洛陽的距離,並不算太遠。
修建公路的成本還不算太高。
完全可以作為公路的試點,先行做一次大膽的嚐試。
若成功了,以後再往全國推廣。
雖說長安洛陽之間,已有黃河渭水勾連起了便利的水道。
但陸路運輸的快捷,方便,還是很重要的,而且以後會越來越顯著。
目前的長安到洛陽的陸路,主要靠的是官道,但那官道實在不太好走。
充其量也不過算是稍微平整些的泥土路罷了。
而程處亮擁有水泥,擁有鋼鐵。
他完全有能力修建出一條水泥混凝土馬路。
這和泥土路的差距可就大了。
一旦這兩座超級城市用馬路直接連接起來。
那絲綢之路和大運河便聯通了起來。
大運河的中心是洛陽,而絲綢之路的起點是長安。
這兩條貫通世界和大唐的商道聯通起來。
對整個唐朝的貿易經濟民生,都會有極大的好處。
目前,程處亮的公路策劃圖已經初步完成。
現在,他所欠缺的有兩樣東西。
一是金錢,二是人才。
錢自不必說。
雖然他很有錢了,但抽出這麽多現錢來興建馬路。
他還是有些吃緊。
他必須找到新的賺錢的辦法。
而人才,則是對道路建造大有研究的人。
程處亮自己也隻是個半吊子。
再說他不可能整日花費精力去監督指揮施工。
所以他把目光盯向了工部。
但好死不死,工部尚書乃是鄖國公張亮。
前陣子,程處亮剛殺了張亮最為寵愛的養子。
雖說這事幹的神不知鬼不覺。