回船航行在瀨戶內海上，和煦的海風吹拂，讓人暖洋洋的滿是睡意。
瀨戶內海，從名字看就是狹窄的海峽。後世認為瀨戶內海本來是盆地，結果在最後一次冰川期完結時海平麵升高，海水灌注成為海洋。
瀨戶內海是沿岸本州地方、四國及九州之間的運輸通道，自古以來就是繁忙航道，東起大阪、和歌山，西至馬關，東西約四百四十公裏， 北起本州島南岸，南到九州福岡、四國島的鬆山和高鬆，南北寬從五公裏島五十五公裏不等，麵積約九千五百平方公裏，海中有淡路、小豆、江田等五百多個大小島嶼。
瀨戶內海沿岸多種植水稻、柑橘等，漁業、鹽業也很發達。
航行期間天氣晴朗，隻有幾次小雨，沿途風光讓大家很是開心。雖然因為航線偏北的原因，“世界三大漩渦”之一的“鳴門渦潮”沒看到，那個在淡路島和四國島的德島之間，但嚴島的風光還是讓直秀覺得不虛此行。
回船是下午經過嚴島的，五丈多高的朱紅色鳥居在浪濤之中巍巍壯觀。
嚴島是“扶桑三景”之一，另外兩景是位於京都北部宮津的天橋立、本州島東北部宮城的鬆島。江戶幕府初期扶桑儒學者林春齋著作的《扶桑國事跡考》中記錄’“丹後天橋立，陸奧鬆島，安藝嚴島，為三處奇觀”。
島上嚴島神社供奉市杵島姬命、田心姬命和湍津姬命三位女神，被視為“海上守護神”，江戶時代把參拜嚴島神社稱為“嚴島詣”，非常有名和流行。海中的“大鳥居”（扶桑神社的大門），是嚴島的象征，海中鳥居、岸上神社和周邊的藍海、綠樹，構成了一幅人間美景。
旅途六天，直秀三人順順利利地到達了下關。這次航行，因為直秀出手大方他們和船頭、船員關係處的已經不錯，直秀付了八枚金小判的船費和一枚小判的謝禮後，船頭安排卸貨，直秀就先帶兩個學生去關所（檢查站）檢驗遊學文書，完事後到船頭推薦的旅籠（民間旅館）投宿。