在美國，鐵路行業被一些人形象地比喻為“燙手的山芋”，這與其說是一種貶斥，倒不如說是一種譏諷——鐵路行業是名副其實的大麻煩。為什麽會這樣說呢？這得從美國鐵路行業徹底背離它應具有的服務功能說起。
眾所周知，美國的鐵路業存在著很多問題：客運票價和貨運票價太高；鐵路職工工資太低，工作時間又太長；鐵路投資者投資進去的錢如同打了水漂，遲遲無法獲得應有的收益……這一切問題導致的結果，就是所有人都對鐵路業抱怨連連，真正稱得上是怨聲載道了。
雖然我們整天都在研究、討論該如何解決這些問題，但根本沒有起到任何效果。因為我們大部分人所考慮的方向出現了偏差，甚至完全是錯誤的。真正應該麵對和解決的問題，也是最根本的問題，是運行方式。
一個運行方式正確且適宜、管理良好的公司，與它相關的人員，絕對不會產生這樣沸反盈天的抱怨，而是會對它的各方麵都深感滿意。
在這裏，我並不是想要擺出一副鐵路權威的樣子，指導人們應該如何經營鐵路行業。我隻是想說，如果目前的美國鐵路行業所提供的服務，是經過多年實踐經驗積累而來，是自我感覺最完善、最優秀的，那麽我隻能表示遺憾，這實在不是什麽值得炫耀的事情，甚至對於任何稍微有點自尊心的人來說，都是一種侮辱。
也許你會說我這是在懷疑鐵路行業現在的管理者。不，這並非我的本意。那些真正想要取得成功的人，真正有信心和毅力成就事業的人，絕對會將我們的鐵路行業管理得井井有條，讓所有人都投之以讚許的目光。當然，現在的管理者並非不想成為這樣的人，他們隻是身不由己，被一係列環境條件所迫，雖然身在其職，卻無法真正地大展拳腳，放心大膽地進行管理，實現自己的抱負。