德軍將領對紅軍的印象有趣且深切，描述也十分生動而發人深思。克萊斯特對紅軍十分讚賞，他簡明地概括道：“一旦走上戰場，他們就是最驍勇的戰士。最初我們之所以能擊敗他們，主要是因為我們受過良好的訓練。在兵戈磨礪後，他們逐漸成長為經驗豐富的一流戰士。他們戰鬥力強，有驚人的耐力，哪怕缺乏必需品也可以不間斷地頑強作戰。他們的參謀人員也能從早期的失敗中迅速吸取教訓，提高作戰效能。”
但其他的一些德軍將領並不讚同這一觀點，他們認為，雖然總體上蘇軍坦克部隊令人敬畏，但蘇軍步兵在戰術和技術上仍然相當落後。我注意到，這些批判性的意見往往出自東線北方的將領，這表明紅軍中的精銳往往在南方進行戰鬥，而蘇軍的遊擊隊則活躍於德軍北方前線的後側。1944年，在遊擊隊的威脅下，德軍被迫放棄主幹道以外的所有補給線。蘇軍發起夏季攻勢後，蒂佩爾斯基希的第4集團軍在第聶伯河北部遭到堵截，他告訴我，此時通往明斯克的主要撤退路線已經被封鎖，當他率部繞道向南前往普裏佩特沼澤時，沿途的道路早已因遊擊隊的破壞而被遺棄，荒廢到難以行軍。“我發現沿途的橋梁都被毀壞，不得不在撤退過程中將它們修好。”
談到在東線北方的四年征戰時，蒂佩爾斯基希說：“1941年，雖然我們的步兵不再害怕蘇軍步兵，但他們還是對被俘並被押解到西伯利亞甚至更糟的地方心懷恐懼。這種恐懼雖在當時有助於他們的拚命抵抗，但在潛移默化的影響下，尤其是在希特勒寸步不讓的命令下，他們被迫留守在前沿陣地孤軍奮戰直到被圍殲，這令他們感到格外恐懼。”
我問倫德施泰特，1941年的紅軍有哪些長處和弱點，他回答道：“開戰不久，我就發現蘇軍重型坦克的質量和可靠性好得令人驚訝。但後來的事實證明，蘇軍的炮火威懾力不如預期，而且在第一階段戰役中，蘇聯空軍也沒發揮多大作用。”