軍警一家親。但軍隊與警察畢竟是兩家，親兄弟、明算賬。1999年5月，身穿警察製服的20名學員穿過高大的梧桐樹，悄悄走進南京國際關係學院，還是吸引了行人的眼球，引起了種種猜疑。
當年3月，公安部以“舉全國公安之力，選派精幹警力，配備一流裝備，力爭最佳效果”作為標準，決定從國際警務經驗較多的北京、上海、天津、浙江、江蘇和廣東等六個省市進行初選，采取自願報名、單位推薦、公安部確定考試人選的方式，招賢納士，遴選維和警察後備人才。
為了確保維和警察隊伍的高素質、高水平，聯合國對維和警察的派出資格有嚴格、明確的規定和一整套的培訓、選拔、考核辦法。至少作出了七個方麵的明確規定：至少5年正規、現役警察的從業經曆；符合聯合國要求的警銜；具備流利使用聯合國警察工作語言的能力，即具備英語讀寫聽說的能力；擁有良好的人際交往能力；應是熟練的機動車駕駛員，能進行輕型機動車的日常維修及駕駛4×４型機動車，必須具備至少兩年的駕駛經驗，能在山地駕駛汽車，擁有本國的有效駕照或國際駕照；要表現出人事管理才能；身體健康，必須具有在艱苦條件下(特別是在危險情況下)工作和生活的能力，具有體檢合格的醫療文件。
有關部門根據聯合國的要求，結合中國國情，專門研究，也製定了七條標準，即“七關”：第一是英語關，要求每個候選人的英語水平必須在非專業六級、專業四級以上，聽、說能力俱佳；第二是政審關，忠於祖國，熱愛維和事業，已婚者夫妻關係和睦；第三是業務關，文化程度大專以上，從事公安工作3年以上，具有較強的公安業務技能；第四是形象關，對每個候選人的五宮、身材、體態和儀表都有很高的要求；第五是年齡關，缺乏經驗的年輕警察不適合，經驗豐富但體力不夠的大齡警察也不合格，男警45歲以下，女警40歲以下；第六是駕駛關，應是熟練的機動車駕駛員，能進行輕型機動車的日常維修及駕駛4×4型機動車，駕齡不低於兩年，擁有中國駕駛執照或國際駕照。第七是身體關，必須具備在艱苦條件下，特別是危險條件下工作和生活能力，具備體檢合格的醫療證明等。