節約當然離不開創新，當然，這種創新要有可行性，而不是天馬行空的胡思亂想。對於創新，彼得·德魯克曾經指出，“創新如果不能提供使用價值更高、相對成本更低的新產品和新方法，如果不能更快地取得這些成果，那麽，這個創新即使不是一錢不值，也是至少要暫時被束之高閣。”因此，創新就要超越成本的束縛，創出一條新時代的節約之路。隻要開動腦筋，你總能找到節約的好方法和奇思妙想。富有創意的節約就是節約能手、節約高手。
日本一支探險隊來到南極進行料學考察，隊員們冒著嚴寒建立了一個基地，為了把運輸船上的汽油運別基地，他們開始鋪設管道，把—根—根的鐵管連起來，形成一條輸油管。
可是，由於事先考慮不周，鐵管用完了還沒有接到運輸船上。怎麽辦?如果發電報，請求國內運來，至少需要一個多月的時間。如果不接通輸油管，那麽，吃飯取暖都會成問題，恐怕還沒有魯濱遜幸運。魯濱遜漂流的荒島上還可以種植糧食，這裏可是冰天雪地。
正在大家一籌莫展時，隊長想出了一個奇特的好辦法。他建議做“冰管子”。先把繃帶纏在已有的鐵管上，再在上麵淋上水，在南極的低溫環境下，很快就結成冰。然後再拔出鐵管，然後把它們一截一截接起來，“冰管子”就這樣神奇地做成了，保證了順利輸油。
一流的創新者即便在節約中也會時刻想著創造，怎樣以最小的代價和成本贏得最大的利潤。
在一家建築公司的維修中心，有位員工每次接到工程機械的維修任務的時並不急著動手堆修，而是對機器準確會診後拿出多套維修方案，他的維修原則是，能更換零件的絕不更換組件。盡量爭取在保證維修質量的同時，把維修成本降至最低。
此外，他在維修中還注重創新。比如，焊接汽車零件時，他從省時省工省料出發，總是思考著怎樣能保證質量又能節省焊條和用電量。他在維修中不像其他維修工那樣把焊接的地方全部糊滿，而是在關鍵重點部位焊接好，這樣並不會影響維修質量。結果，他接手的焊接技術比其他維修工少點擊1次，比其他維修工可以節省三根焊條。對此，公司給了他很高的評價。在他的經驗推廣下，整個維修中心都推廣了他的方法，一個月就節省了三百根焊條，大大降低了從前的維修成本。