1983年，哈雷·戴維森摩托車公司就成立了具有品牌社區性質的車友會“哈雷車友團”（Harley Owners Group，英文簡稱HOG）。不用說，這種意識是非常超前的。不但如此，由於這些車友團成員都非常有錢，消費能力極強，所以在哈雷摩托看來，隻要能抓住他們，也就抓住了哈雷摩托的未來。
回顧曆史，第一輛哈雷·戴維森摩托是1903年誕生的。雖然該車是由威廉·哈雷和亞瑟·戴維森用雜七雜八的零部件拚湊而成，但由於在它身上賦予一種所謂的美國精神，所以注定它有著不同的曆史命運。
尤其是到了第二次世界大戰時期，美國英雄道格拉斯·麥克阿瑟、德懷特·艾森豪威爾和喬治·巴頓以及定格在電影裏的那幫飛行員，他們到處開著四處轟鳴的摩托車，這也就從此奠定了摩托車文化的基礎。在人們的印象中，哈雷摩托除了震耳欲聾的馬達聲之外，還配有飛行員的專利黑色皮夾克。從此以後，摩托車俱樂部在美國蓬勃興起。
看到此情此景，曾經在第二次世界大戰中效力於美國“飛虎隊”“地獄天使”中隊的阿爾維德·奧爾森，幹脆借用“地獄天使”這個名詞，並且還把白底紅字的飛虎隊標誌作為摩托車俱樂部（英文縮寫MC）會標，縫在黑色皮夾克背後。每當夕陽西下，一群精壯的小夥身著黑色皮夾，**是清一色的哈雷摩托，從地平線上飛馳而來。這些人中有許多是退伍軍人，從戰爭到和平，從英雄到平民，他們覺得百無聊賴，所以希望能夠用這種方式來吸引公眾目光，故意製造出一陣陣摩托車噪音來一路炫耀。不用說，這種形象在許多人眼裏簡直是酷斃了。
在這樣的文化背景下，哈雷摩托自然而然地就成了他們“在路上”的聖騎，到處可以看到有人威風凜凜地騎著哈雷摩托穿越美國。