辦公室奢華的程度，和公司回饋股東的意願成反比。
——彼得·林奇
【彼得·林奇實戰經驗】
關注一家上市公司可以有許多方法。彼得·林奇認為，有時候你看它做什麽，還不如看它不做什麽。這就是說，關注這家上市公司和別人的不同之處，更容易觸發你的思考，有助於旁觀者清。
20世紀80年代，美國航空業一片哀號。美國東方航空公司、泛美航空公司、布蘭尼夫航空公司、大陸航空公司、中部航空公司相繼破產，其他的也在那裏慘淡經營，苦苦掙紮。
可令人奇怪的是，西南航空公司卻一枝獨秀。不但沒有倒閉，而且還活得有滋有味的，股價從1980年的2.4美元上漲到1985年的24美元。之後股價雖然盤整了5年之久，可是這與同行紛紛倒閉相比，已經非常不容易了。果不其然，1990年後，它的股價很快就又上漲了1倍。
彼得·林奇發現，西南航空公司與眾不同之處在於運營成本最低。這可以從財務年報“每個座位每英裏平均運營成本”這一指標中反映出來。美國航空業的平均水平為0.07～0.09美元，而它隻有0.05～0.07美元。
原來，在同行業的同質競爭中，它把自己定位於“唯一一家多班次短程廉價航空公司”：他們不開通飛往巴黎的航班，隻從事短途航線；不提供精美的機上餐點，隻供應花生和雞尾酒；不大舉舉債購買很多很多的飛機，乘客中誰的襪子破洞最大誰就能贏得獎品；他們公司的高層管理人員沒有高得離譜的薪酬，可是員工待遇卻非常優厚，幾乎聽不到員工抱怨。
在西南航空公司總部，18年來一直在一套破舊、簡陋得像軍營一樣的辦公室裏辦公。1990年，他們決定好好奢侈一下，於是蓋了一座三層高的大樓，還聘請了一位設計師負責內部裝修。走進裝修後的新辦公樓裏，首席執行官看到牆上沒有了原來懸掛著的優秀員工的獎牌和公司野餐的照片，勃然大怒，不但馬上解雇了設計師，而且還親自用整整一個周末時間才又把它們重新掛在牆上。