本案例中的杭州灣跨海大橋,其投資規模和轟動效應,並不亞於世界第一高樓(上海環球金融大廈)和世界第一個運營的磁懸浮高速列車。不一樣的是,第一高樓是日方投資的,上海磁懸浮是8個國有大企業集團共同投資的,而杭州灣大橋是民間投資控股的。
其實,在浙江省,民間資本進入基礎設施投資領域早就開始了。1997~2002年,浙江省溫州市完成交通基礎建設投資137億元,其中100億元來自民間資本;紹興市投入180億元建成了城市廣場、汙水處理工程、城市門戶改造等一大批城市基礎設施,政府財政性資金隻占其中的10%,其他都是通過市場化運作手段從民間籌集而來的 2。
所有這一切表明,改革開放以來我國非公有製經濟發展迅速,民間資本投資不斷擴大,已經成為推動我國經濟快速發展、和諧發展的重要動因,顯示出民間資本的巨大活力和潛力。
我國非公有製經濟發展現狀,主要體現在以下4方麵:
總體趨好,未來發展謹慎樂觀
從總體上看,我國非公有製經濟的經營現狀總體趨向好轉,未來走勢謹慎樂觀。具體表現在以下幾方麵:
我國非公有製經濟總體經營現狀
據中國民主建國會、中國企業家調查係統2005年的調查,44.7%的非公有製企業認為企業經營狀況“良好”、43%認為“一般”、12.3%認為“不佳”。認為“良好”的比認為“不佳”的多32.4個百分點,比2004年的那次調查高出3個百分點,這表明,非公有製經濟從總體上看經營狀況趨向於好的方麵。
從企業類型看,不同類型的企業景氣狀況呈現出明顯差異性,而且這種差異越來越明顯。其主要特點是:東部地區明顯好於中西部地區,大中型企業明顯好於小型企業。
從分布地域看,東部地區的非公有製企業認為經營狀況“良好”的比認為“不佳”的要多37個百分點,而中、西部地區則分別多22個百分點、26個百分點。並且,這種發展差距仍然呈擴大化趨勢。