西部大開發在補“對內搞活”的課，將惠澤4億人民。實施7年來，任何人目睹它的變化都會滿意這張成績單。但顯而易見，目標不可能一蹴而就。西部大開發就像歌中所唱，“動起來，心花會為你開！”
【案例】
廣西西北部大石山區的東蘭、巴馬、鳳山3個民族自治縣（合稱“東巴鳳”），是廣西農民運動發源地，也是鄧小平領導的百色起義的腹地和右江革命根據地的重要組成部分。同時，這裏也是我國最貧窮的地區之一。
這裏的貧窮是和交通落後緊密聯係在一起的。東巴鳳有70多萬人口，對於路，東巴鳳人有太多的盼望和太多的辛酸。它不僅阻斷了東巴鳳人與外界的聯係，也阻斷了東巴鳳人的財路。
鳳山縣原來有個製藥廠，縣裏想招商引資，可總是招不到。原因就在於這裏的交通太差了，一是運輸成本高，二是危險。後來，好不容易有個河池人來簽訂了承包合同，可是僅僅一個月後，該廠的運輸車就發生了交通事故。當時該縣縣委書記和縣長正好路過事故現場，看到一輛運輸車翻在那裏，滿地都是藥品、藥罐，第一感覺就是這個廠完了。果然，第二天，該廠老板就提出走人。
經濟要發展，首先必須加強道路基礎建設。著名的東巴鳳基礎設施建設大會戰打響後，有2/3資金用在了路網改造上。
現在的東巴鳳3縣，已經實現了縣縣通二級路、鄉鄉通柏油路、村村通公路。3縣等級公路的裏程，由過去的244公裏上升到了1044公裏，19條通鄉油路全麵貫通，覆蓋3縣的31個鄉鎮，提前5年實現了自治區提出的到“十一五”末期70%的村委會所在地通等級以上公路的目標。
路通了，原來賣不出去的農產品如今成了搶手貨。巴馬縣的山茶油，過去每公斤隻能賣到四五元，現在能賣到十四五元；過去賣杉木要用馬馱運到公路上，現在機動車可以直接進到村裏，運費降低一半。同樣成為搶手貨的還有東蘭的板栗、中草藥，鳳山的八角，巴馬的香豬、火麻。