王正華喜歡太極，太極之道在他身上最明顯的體現就是他綿軟的個性。雖然春秋航空特立獨行，但那隻是商業策略，王正華本人卻是一個不招風、不惹禍、不樹敵的人。
盡管王正華的競爭對手是一些航空巨頭以及相同出身的民營航空公司，但這並不意味著他們處於敵對狀態，競爭是為了促進這個行業更有序更良性地發展，並非為了惡意攻擊誰或者擠垮誰。
王正華認為，他的戰略選擇和日常經營之道的一些點子和招數，的確是從那些航空巨頭那學來的。所以他認為，不是春秋航空在給老牌航空公司上課，而是老牌航空公司在“傳授”給他經營技巧。
在競爭中有學習，在對抗中有融合，這就是王正華的“平和”競爭法則。或許，王正華的這種個性特征，與他的成長經曆不無聯係。
王正華家中兄妹七人，他是長子，從來沒有和姐姐弟弟妹妹們紅過臉。不光對親人如此，王正華對外人也是盡量修好。所以在2006年其他民營航空公司屢遭變故時，春秋航空卻穩坐釣魚台，這跟老王的“綿裏藏針”有著直接的因果關係。
就拿同為民營出身的東星航空創始人蘭世立來說，他的性格跟王正華幾乎完全相反。他是家中最小的孩子，親情觀念比較單薄，一手將其帶大的二哥不止一次在媒體上爆料，指責蘭世立不念兄弟情誼。另外，蘭世立的高調，也是王正華忌諱的行事風格。
2005年，蘭世立第一次以20億元的身價，光榮挺進福布斯中國富豪榜。當媒體采訪他時，蘭世立說“福布斯把我低估了”、“當初如果我一直在省機關工作，就斷送了一個湖北首富”。
相比之下，王正華就謙虛了很多。他曾經在2007和2008兩年入選福布斯中國富豪榜，傳言身價高達17.9億元，然而這個數字老王至今都沒有承認。當記者就這個話題采訪他時，老王總是哈哈大笑地說：“我始終認為錢應該大家賺，我們有100個大股東、近400個小股東。我們還打算明年上市，爭取培養100個百萬富翁、10個千萬富翁。我自己嘛，頂多1個億吧。”