首頁 以人為本的城鎮化問題分析

§五 以轉型改革走新型城鎮化道路

作為城鎮化水平相對滯後的發展中大國,中國正在將其未來經濟增長的動力之一寄托在新型城鎮化之上。這樣的選擇無疑是正確的,與此同時,實現城鄉公共基礎設施一體化和基本公共服務均等化,促進經濟社會生態和諧發展,實現城鄉共同富裕。這樣的城鎮化所推動的經濟增長才能夠具有包容性:使社會經濟生態(環境)協調、可持續發展;能為全體公民(無論城鄉)提供平等的發展機會;能讓全體公民公平合理地分享經濟發展的成果。

新型城鎮化發展要與全麵深化改革相聯係,改變體製上的一些缺陷。一是改變各級政府用行政命令推動城鎮化的辦法,通過市場運作和政府的土地利用規則提高城鎮化效率。二是建立跨城鄉的全國統一的勞動力、土地和資本市場,使資源流向效率和回報最高的地方。三是要改革行政層級製度,重新界定市場的職責,重新組織城市財政。

新型城鎮化的核心已不是“地的城鎮化”而是“人的城鎮化”,這意味著製度的變革和利益關係的調整。 在製度變革和利益關係調整過程中,應鼓勵具備條件的地區進行探索和嚐試。

在鼓勵“先行先試”的同時,一定要像守住18億畝耕地紅線一樣,為城鎮化進程設定若幹“底限”,避免舊賬未還又欠新賬。在以往的城鎮化過程中,很多城市都不約而同地走上了“攤大餅”式的擴張道路。目前,外界公布的城市人均占地麵積是142平方米,實際上是159平方米。對此,專家認為,城市發展規模不能人為安排和控製,但人均用地極限是可以設定的。從長遠看應逐步向以下標準靠攏:大城市人均用地極限80—100平方米,中城市90—110平方米,小城市100—120平方米。以人均用地來製約城鎮土地規模擴張。

當然,改革過程中肯定會遇到兩類問題。一類是由於意識形態和現在的利益格局所造成的。比如說增加了農民的財產收入,增加了土地的收入,那麽就影響到其他的在這個城市化過程當中的利益主體,他們原有的利益就會受到影響。所以這些來自意識形態和原有利益的這種阻力要排除。