如果我說話能產生用處的話，在這個話題上我還有很多話要說。但是我無能為力。大批外國人湧入瑞士，一定是一年多於一年，而且這個數量越多，這些人中就有越多的人成為大多數，把旅遊的目的首先定位在盡可能快地到處看一看，其次是在他所到之處，去追尋它們在巴黎、倫敦、布賴頓碼頭或巴登已經習慣了的那種食宿條件和娛樂生活。在日內瓦湖頭部周圍的鐵路已經在規劃，而且要穿過弗裏堡城；日內瓦湖的頭部恰恰是歐洲的一個特征明顯，對人類思維影響獨特的地方；如果毀壞掉是沒有其它地方可替代的，也沒有與此類似的一個地方，或者在獨特性上能以任何方式與它相比的地方：而弗裏堡城同樣也是中世紀留下來的唯一的一座重要山城；因斯普魯克和其它一些城市都完全現代化了，而弗裏堡城仍然保留著十四和十五世紀的大多數的麵貌。查莫尼山穀是另一個獨具特色的地方，也被迅速地變成了科瑞蒙花園那種東西了；我可以預見，在幾年的光景中，包含環繞日內瓦湖腳部對稱的一係列旅館的盧塞恩城，它的古橋將被毀掉，在羅伊斯河上將建起一座鐵橋，在湖岸上將建成一條阿拉伯樹膠林蔭道，德國樂隊將在大道的末端的一座中國寺廟[154]中演奏音樂，而那些代表著歐洲文明的開明的旅遊者們，每天下午在夏日的陽光中，都在用他們現代的方式，演出著死亡之舞。
所有這一切都是不可避免的；而且它既有善的一麵也有惡的一麵。我能想象狂熱的現代主義者回答我說，當這一切都完成以後，特蘭托山穀中我的那些悲傷的農民就會變成富裕的商店店主，錫安荒涼的街道就會變成閃光的大街，瓦來的沼澤就會變成富饒的商品菜園。我希望這樣；實際上我每天都在努力更精確地構想出，而且把我全部的精力投入到對一種社會狀態的期待中，我想不是現在，而是二十年後，當歐洲已經心滿意足地抹去了過去的全部曆史記憶的時候，把自己貶低為美國那樣，或者任何其他新成立的國家一樣（隻留下較少的努力空間），那時它將開始思考下一步該做什麽，以及富裕的商場，和精力充沛的民眾還有什麽非常適合他們“獻身”的新的藝術和興趣。然而對於這種期待和估計，直到今天，我從來都沒有能夠形成任何清晰的概念，因為我總是被一種混亂的概念吸引著，認為孤獨，對買賣行為的蔑視，以及其它中世紀和山脈的憂鬱因素都是一種必需，在某種方式上這正與幾乎所有那些，或者能看破紅塵，或者能為自己的民族心靈做些有益事情的人的努力有關的。這種感情的根據不管正確與否，我都希望能在下一卷中更仔細地進行分析；在這兒最後，僅僅提一兩點，那是使我們中的某些人產生疑問的思考，不管他們是否參與了推動甜美的山穀變成惡臭和勞苦的工廠的行動，或者參與了穿過一片寧靜的牧羊人的綠草地的交通線的建設。