香港的經濟很少如此繁榮，那些大酒店，比如說古色古香、富麗堂皇的半島酒店和裏帕爾斯海灣酒店，都住滿了世界各地的遊客。新修的香港黃埔船務公司港口充斥著駛進駛出的各類船隻的嘈雜聲。乘客蜂擁進入STAR FERRY公司的渡輪和PARK電車公司的有軌電車中，這些電車、渡輪構成了世界最引人注目的交通工具。“中國照明電力公司”花了總數約3400萬美元增添了4個60兆瓦的渦輪機。
這種喧鬧的情形給一對名叫勞倫斯·卡多裏和霍雷斯·卡多裏的兄弟帶來了特別滿足的心情，因為他們控製了這些利潤豐厚的公司，同樣的公司另外還有30餘家。卡多裏兄弟倆的個人財富有3000萬美元，再加上每年估計約200萬的分紅，比起那些寄居於這塊殖民地上富有的中國人來說，他們是香港最富有的生意人了。
兩兄弟工作起來非常協調。他們共同分享一家聯合銀行的賬號，他們在“艾裏·卡多裏爵士及他的兒子有限公司”裏有彼此相鄰的辦公室。這家公司是用他們已故父親的名字命名的。老卡多裏是一個原籍伊拉克的猶太人，後來加入了英國國籍，並於1880年來到香港，從事土地開發、橡膠種植、銀行業和保險業，並且發家致富。這兩兄弟共同坐在36家主要公司董事長的位置上。63歲的勞倫斯·卡多裏永不滿足，老謀深算，同時也擔任政府行政立委委員職位，但他對他們兄弟最大的投資——他們強大公司總是傾注特別多的注意力。他喜歡收集中國古代藝術品，因為“這給我一種平靜的感覺”，他還非常喜歡收集運動跑車，因為“它們比賽馬和情婦要便宜”。60歲的霍雷斯·卡多裏是一個精力充沛的單身漢，管理著兩兄弟的慈善事業，還管理著“電車、渡輪、碼頭和橡膠種植園——我對做生意並不感興趣。”