張之洞是中國近代曆史上的重要人物,是一位有名的洋務派,他在近代實業、教育、軍事、文化等各個方麵做出了很多貢獻。
1881年張之洞任山西巡撫,後曆任兩廣總督、湖廣總督、代理兩江總督,晚年入軍機處,直到1909年去世,享年72歲。他死後兩年,爆發了武昌起義,清王朝倒台。因此,他是清朝268年曆史上統治階級上層中最後一個死去的重要人物。
從張之洞的一生來看,他是個複雜人物,他和近代史上許多人物一樣,具有矛盾性格,他身上反映了錯綜複雜的矛盾,反映了時代的特征。當時中國已是半殖民地半封建社會,民族矛盾、階級矛盾十分尖銳,封建主義的東西將要退出曆史舞台,但還未死亡,還相當強大;資本主義已經產生,但還沒有成長壯大,舊的未死,新的方生,正處於過渡時期。張之洞的言論、行動、思想正反映了這個時代特點。一方麵,他在曆次對外戰爭中是抵抗派,是愛國者;另一方麵,他又是半殖民地半封建統治秩序的維護者。一方麵他在中國近代化起步時,學習西方,開工廠,築鐵路,辦學堂,倡導新事物,做出了重大貢獻;而另一方麵,他對舊事物、舊思想戀戀不舍,千方百計加以維護。他身上這種矛盾,典型地反映了晚清時期的時代特征。
盡管他是矛盾人物,一生有功有過,但總的說來,他做了許多有益於國家民族、有益於後代的事情。他一生的政績和事業是很突出的。
張之洞一生積極地、熱誠地、全身心地投入洋務運動,是繼李鴻章之後最重要的、最積極的洋務派。他的成績以辦漢陽鐵廠(即漢冶萍,武鋼前身)為最重要。當時並沒有經驗,也缺乏經費,不懂科學技術,可以說張之洞是在黑暗中摸索前進。困難之大,問題之多,難以想像,這一點我們從他的書信、奏折中可見大概。然而,他不畏困難和阻力,艱苦創業,麵臨許多開拓者所必然麵對的問題,終於建成當時亞洲最大型、最先進的鋼鐵廠(比日本的八幡廠早7年)。……盡管他有許多失誤,不懂怎麽辦工業,花冤枉錢,走冤枉路,但他那種堅持奮鬥、為國為民的精神是十分可貴的,無怪乎毛主席說:講重工業,不能忘記張之洞。當然,他並不僅僅辦一個漢陽鐵廠,還建了湖北槍炮廠(當時最先進,直到抗戰中仍用漢陽造的步槍),還有湖北四局。在張之洞的倡導帶動下,湖北成為工商業最發達的地區,僅次於上海,超過了廣州、天津。