我保證這個故事真實不虛。
有個人打電話給他的電腦求助熱線，抱怨他個人電腦上的杯托掉下來了，他想知道怎麽修好。
“杯托？”接聽熱線的人愣住了，“對不起，先生，我被你搞糊塗了。你這個杯托是在電腦展覽會上買的，還是促銷時送的紀念品？”
“不是，它就是我電腦裏的一個標準配件啊。”
“可是我們的電腦裏不配杯托。”
“哦，對不起，朋友，可是我這兒就有，”這人有點生氣了，“我現在就盯著我的杯托在看。你按一下機箱上的某個按鈕，杯托就馬上滑出來了。”
原來這個人一直把電腦上CD光驅托架當成咖啡杯的杯托。
講這個故事就是為了引出本周的話題：杯托。它們正在占領整個世界。
如今，杯托在汽車產業中極其重要，怎麽說都不算言過其實。《紐約時報》最近就對十幾輛家用轎車進行的測試刊發了一篇長文。文章就十種重要性能對每一輛車進行評分，比如引擎尺寸、車廂空間、操作手感、懸架質量，還有就是杯托數量。我們有一個熟人做汽車買賣，他曾經告訴我們來現場看車的人首先提到、問到還去撥弄的東西之一就是杯托。人們就衝著杯托來買車。幾乎所有的汽車廣告都會在文本的顯著位置提到杯托數量。
有些車，比如新款道奇捷龍（Dodge Caravan）杯托數量高達十七個，而最大的捷龍能載七名乘客。你不是核物理學家，甚至就算還沒睡醒，也算得出來平均每個乘客擁有2.43個杯托。你忍不住動腦筋想了，為什麽每個乘客需要2.43個杯托呢？問得真好。
事實是美國人所消耗的**總量大得令人咋舌。我得到確切消息：我們鎮上的某個加油站就出售一種叫作Slurpee的調味飲料，最大容量60盎司一瓶。可是即使坐在車裏的每個家庭成員人手一瓶Slurpee和一瓶氧化鎂乳液以防腸胃不適，那也還有三個杯托空著。