接下來兩周，萊爾斯將軍和皮諾再次馬不停蹄地四處奔波。萊爾斯沒去蒙紮的火車調度場，而是去了科莫的火車調度場，之後去了兩次瑞士。皮諾因此猜測萊爾斯已經把那節裝有黃金的車廂轉移了。除了去盧加諾，萊爾斯大部分時間都在巡查往北的鐵路以及公路的狀況。
皮諾不知道原因，但以他的身份也沒法問。直到3月15日兩人開車到布倫納山口的時候，萊爾斯的意圖才昭然若揭。穿過布倫納山口通往奧地利的鐵軌曾反複遭到轟炸，導致雙向鐵路運輸中斷，灰衣人們正在辛苦地修複鐵路。
布倫納山口道路兩邊都是積雪，這些積雪一直延伸到穀底。車子開得越高，道路兩邊的積雪就越高。最高的時候，就像是行駛在一條沒有頂的白沙隧道內。途經一處彎道，那裏正好可以俯瞰讓人目眩神迷的寬闊的布倫納河道。
“停車。”萊爾斯說一聲，就帶著雙筒望遠鏡下了車。
皮諾不需要望遠鏡。他看到道路的前方有一群被奴役的灰衣人，正在挖鑿鏟劈路上的積雪，積雪將通往布倫納山口上方奧地利的道路堵住了。
“距離邊界線還有很遠。”皮諾心道，往高處望去。上麵應該有十米或是十二米的積雪。通往奧地利的道路上有深色的汙跡，像是雪崩後留下的痕跡。在那些汙跡下方的道路上堆積著十五米高的積雪和殘骸。
萊爾斯肯定也是這麽估計的。兩人開了很遠，來到監視奴隸的黨衛軍部隊那裏。萊爾斯下車後，對一位軍銜是少校的負責人大聲嗬斥，對方也不示弱，兩個人像是在比誰的嗓門更大，皮諾甚至一度以為兩人要動手打起來了。
萊爾斯回到車上，還是怒不可遏。
“按照他們這鏟雪的速度，我們永遠出不了意大利了。”萊爾斯道，“我需要卡車、挖土機，還有推土機。實打實的機器。否則根本不可能。”