生命中我們在意的那些東西不再是它們本身。它們有生命，能與我們互動，並承載著一段我們生命的曆程。
——布萊恩·切斯基，Airbnb CEO
我住在曼哈頓，我沒有車，這並不奇怪。在曼哈頓，僅有不到四分之一的家庭擁有私家車。有時候我也需要用車，但是在曼哈頓很難找到一輛空著的出租車。我經常需要走上幾英裏到皇後區或新澤西州才能找到一輛，租金約100美元一天。
然而，在我公寓周圍的街道上就停了上百輛汽車，從老舊的科羅拉到嶄新時髦的寶馬（不過我還沒發現特斯拉，那是我真心想開的車）。回想我女兒讀小學二年級的時候，我經常在早上趕時間送她上學。在那許多個寒冷的冬日清晨，我一邊瘋狂地攔出租車，一邊想如果我能借用一下旁邊停著的某輛車，把女兒送到學校後再把車開回這裏，在儀表盤上放上10美元和一張寫著“謝謝”的字條，這樣會不會更好。
現在有一個公司做到了。通過手機就能即時借到別人閑置的車，每次可以借用1小時，費用是10美元。這個公司是Getaround（我在2011年偶然接觸到了Getaround，但並不是因為早上趕去學校而急需一輛車，這個故事我會在後麵講述）。2012年12月，當我讀瑪麗·米克爾（Mary Meeker）的年度《互聯網趨勢報告》（Internet Trends Report）[1]的增刊時，我想到了Getaround，以及曼哈頓地區形成的點對點（peer to peer，P2P）車輛借用體係的景象。
米克爾，20世紀90年代後期網頁時代的先鋒科技分析師，從1995年開始發表極具影響力的年度報告。增刊的重點內容是我們正重新塑造所有事物，從“人機交互”到“借用”，將促進輕資產（asset-light）一代的崛起。從商業不動產、人力資源到個人銀行、旅遊、娛樂和交通，米克爾描述了一係列數字化的商業模式和消費者體驗，這些都加劇了工業時代商業架構的瓦解。在她的幻燈片中有一係列所謂重資產（asset-heavy）時代與輕資產時代對比分明的圖片，包括：一位老年音樂發燒友站在一箱箱唱片中的照片和來自流媒體音樂（streaming music）平台，如Spotify、Pandora、iTunes的截圖；高聳的華美達酒店和在點對點租房平台Airbnb上出租的一間樹屋；全職工作者規規矩矩地坐在格子間和基於互聯網的自由職業者隨性的工作場所。