首頁 牛津第一次世界大戰史

第二十章 空戰

約翰·H. 摩羅

空戰預想

從汽車和化學製品到發電機和炸藥,19世紀末與20世紀初見證了技術與工業的爆炸式增長。隨著1884年法國動力飛艇的誕生以及1903年美國飛機的出現,動力飛行的時代迎來了曙光。在動力飛行出現之前,古希臘神話中的代達羅斯和伊卡洛斯都展現過飛行的夢想,而在第一次世界大戰的空中戰役打響之前,人們對空戰的設想就出現了。航空業迅速引起了民眾的關注,而航空領域的成就也成了20世紀初衡量一個國家是否強大的標準。

人們在腦海中勾繪出的空戰場景,並不一定預示著隨之而來的現實。1883年,也就是飛船出現的前一年,阿爾伯特·羅比達在《20世紀的戰爭》一書中設想了一場突如其來的毀滅性空襲。伊萬·布洛赫在1898年撰寫的關於戰爭的論文也預料到了,未來將會出現來自飛艇的轟炸。1908年和1909年,德國伯爵斐迪南·馮·齊柏林巨型飛艇的發展也預示著這種可怕預言即將成真。

對英國來說,飛行成功可能意味著這個在現代曆史上從未遭受入侵威脅的島國將麵臨新型的攻擊方式。1906年,當阿爾伯特·桑特斯·杜蒙在法國飛行時,報界巨頭北岩勳爵艾爾費雷德·哈姆斯沃斯意識到,“英格蘭不再是一個島嶼”。他把這種威脅理解為“敵人駕駛空中戰車突襲英格蘭”,盡管有些不切實際,但這確實是對其本質的經典評價。

學者們都在推測動力飛行對戰爭的潛在影響。受到了齊柏林硬式飛艇的啟發,赫伯特·喬治·威爾斯在1908年出版的《空中戰爭》一書中預言了一場主要由飛艇引發的無休止的世界大戰,這場戰爭最終將導致人類文明的崩潰。其他一些歐洲作家稱,航空飛行將會把各國聯結起來,使戰爭的殘酷難以想象,還有一些人含糊其詞,宣稱飛行器會益於和平也會促進戰爭。