王誌綱工作室向來有一個法則：車頭、車廂法則。這是關於競爭策略選擇的比喻。
所謂“車頭”，就是成為行業競爭者中的領頭羊，成為市場的領跑者、市場領袖。從某種意義上說，並不是任何企業都可以選擇成為車頭的。這不僅取決於企業規模、市場占有率等硬性指標，更取決於企業戰略和企業領導者的眼光與能力等軟性指標，缺乏戰略遠見的企業是沒法成為領跑者的。
所謂“車廂”，就是追隨者，跟在領跑者後麵揀便宜，領跑者篳路藍縷，開創出一條通道，追隨者就在這條道上毫不費力地快速前進。這是為車廂的好處，可以節省許多研發成本以及市場開拓費用，但它永遠隻能跟在別人屁股後麵。
策略取決於資源與能力，車頭還是車廂，隻有在綜合分析盤存企業的資源與能力之後才能決定。
就是在這樣一個樓市升級換代的前夜，在這樣一個強手林立的華南板塊上，星河灣麵臨著策略抉擇。
宏宇集團雖然有諸多的不足，但其優勢也是顯而易見的：首先是有實力；再次是有決心。黃文仔闖**江湖二十多年，無論是做流通還是做實業，無論是做鋼材還是做木材，都是行業的翹楚。更重要的是，星河灣在黃文仔的心目中，不是一個普普通通的項目，而是其人生事業中的一個裏程碑。良好的動機是成功的一半，尤其是像房地產這樣個性很強的行業，老板的素質和審美情趣直接決定著將來產品的內涵和氣質。
對於曾經在父老鄉親麵前許過願的黃文仔來說，火車頭自然是無疑的選擇。那麽，一個從來沒有開發過大盤的企業，要在強手如林的華南板塊競爭中扮演領銜主演的角色，人們不禁要問：有這個可能嗎?
而此刻，王誌綱工作室對於廣州市場的分析令黃文仔放下了一顆忐忑的心。