現年21歲的安德烈是智利阿道夫·伊班奈茲大學的大二學生，學的是工程設計專業。他是一個狂熱的自行車愛好者，經常活躍在各大自行車論壇上，任何一場山地車挑戰賽他都會到現場觀看。日常出行，自行車是他最親密的伴侶。每逢周末，他還會騎著自行車去郊遊。他喜歡這種既健身又環保的運動，也享受在陽光下騎行的樂趣。
但是，最讓安德烈苦惱的是，他的自行車經常被盜。他已經更換了好幾輛自行車了。一年前，他在自行車俱樂部看中了一輛名牌自行車，用自己在快餐店做兼職的工資買了下來。騎了不到兩個月，在一次上廁所的時候，他心愛的自行車不翼而飛。安德烈既心疼又傷心，他不敢再買好車了，就買了一輛二手的普通自行車，上下課騎著方便些。沒想到，剛騎了一周，他的破自行車在圖書館前又不知道被誰騎走了。
安德烈憤怒了，自行車太容易被偷了，難道就沒辦法解決這一難題嗎？他想設計出一款特殊的自行車，永遠不會被偷。他找到自己的專業老師，談了自己的設想。老師不置可否：“安德烈，請把有限的精力放在該幹的事情上吧，別浪費時間。”安德烈回到家，又把自己的想法說給爸媽聽，爸媽氣衝衝地說：“別異想天開了，臭小子。”得不到老師和父母的支持，安德烈並沒有喪失信心。他又把自己的想法講給同學聽，終於找到了兩個支持他的同學，喬斯和波爾，他們湊了一些錢，買來自行車零部件，開始了自己的研究。
在設計過程中，他們做過很多嚐試，不斷改進方案。在過去，自行車設計者們較少考慮防盜問題，一般用鎖插進輪子的金屬輻條之間以阻擋車輪轉動，但這樣的鎖很容易被撬開。一開始，他們按照傳統思維，隻想在鎖的牢固性能上下功夫。實踐表明，無論多麽堅固的鎖也無法敵過一把鐵錘的重敲。他們又參照了網上一些自行車設計者的做法，讓座椅變身車鎖，把可拆卸的車把手用作車鎖。當他們把設計出的自行車樣板放在超市前，三小時後，自行車還是不見了。