中國兵船“耆英號” (The Chinese Junk “Keying”)
Apr. 1, 1848
《倫敦新聞畫報》第12卷，第310號， 1848年4月1日，220—222頁
中國兵船“耆英號”
這艘令人矚目的船隻是一艘最高等級的中國兵船，據說它還是第一艘繞過好望角到達歐洲的中國船。
這艘平底帆船的載重量在700噸至800噸之間；它的整體規模是長160英尺，最寬處達33英尺，船艙深度為16英尺；它是用最好的楠木建造的，而且，跟歐洲的製造方法相反，它的船板並不是靠釘子將它們釘在一起，而是靠楔子和榫子來加以固定的。它有三根用鐵木製成的桅杆，主桅杆是一根高達90英尺的巨大木柱，該木柱的底部與甲板連接處的周長有10英尺。這艘船的一個獨特之處是船上完全沒有方形的帆桁和索具。船上的帆布用的是厚實的編席，每隔3英尺就有一根用堅固的毛竹製成的肋狀支撐物，而且它們是用一根粗大的、用藤條編織起來的繩子來進行升降的。主帆的規模十分驚人，重達9噸，需要所有的船員花費兩個小時才能將它升起。“耆英號”上攜帶著三個巨大的船錨，完全是用鐵樹木製成的，連接船錨的繩子也是用藤條編織而成的。船上的舵似乎最有特色，因為它必須用兩根粗大的繩子來支撐，還有兩根繩子從船的底部穿過舵的下端，並在船頭的兩邊加以固定。這個船舵重達7噸以上：而且它可以由位於艉樓上的兩個軲轆隨時吊起來。
在旁觀者的眼裏，該船的最顯著特征也許就是它的船首和船尾向上翹起；船首離水麵大約有30英尺，而船尾則高達45英尺。而且按照中國水手的特殊觀念，在船首的兩邊都畫上了一個巨大的眼睛，以便使這艘船在穿越大海時能夠更好地看清航路。“耆英號”的艙內和外部都有圖案精美、色彩豔麗且具有濃鬱天朝風格的裝飾畫。就像其他各個方麵一樣，它的裝飾風格也跟其他國家的船隻完全不同。這艘平底帆船是幾位富有心計的英國人經過各種艱難曲折於1846年8月在廣州購買的，因為中國的法律嚴禁把中國船隻出售給外國人，違者要冒被問斬的危險。所以這艘船的所有權和出航的目的地在它離開中國之前都是秘密的。而購買者為了能夠得到這艘船，也不得不采取各種化裝手段，以便混入中國內地，完成這艘船的買賣交易。