體型修長的殲八2，就在眼前。
這款飛機，褒貶不一，喜歡它的人，將它誇得天花爛墜，什麽空中美男子，什麽就連F-22都沒法和它比，貶低它的人嘛，垃圾，最失敗的二代戰鬥機，那麽長的機體，稍稍做個大過載機動，就得閃了腰！
雖然說法不同，但是目前，國內隻有這種飛機可以用，航程比殲七遠，改裝潛力比殲七大，海軍和空軍，都得把它當做寶貝來用。
但是，有槍沒彈不行，有飛機沒有先進的機載武器也不行啊。
怎麽辦？
秦濤繼續開口。
“我聽說，14所那邊，還有中航雷達院那邊，都在搞先進的機載雷達，等到以後，咱們一定會用上先進的脈衝多普勒雷達的！”
秦濤當然知道曆史的走向，雷達這個短板，國內會彌補起來的。
雖然相控陣雷達很先進，但是造價也太高，所以，現在的主流還是采用平板縫隙雷達天線的脈衝多普勒雷達，這個天線是平板的，在上麵開出來大量的縫隙，縫隙還得是波長的幾分之一，所以，加工的難度很大。
蘇聯時代的俄國人都搞不定，隻能繼續用倒扣鍋蓋的雷達。
但是，國內的雷達所卻迎難而上，要把這種雷達技術研發成熟。
14所首先搞出來了1471雷達，這是國內第一款X波段機載脈衝多普勒雷達。
14代表14所，7代表雷達天線直徑700毫米，正好滿足殲八機頭的空間需求，1代表第一款。
這款雷達采用了中低脈衝重複頻率技術，波束寬度3.3度，雷達對典型目標發現距離在50公裏到60公裏左右，平均故障時間50小時，它最大的特色，就是首次具備了下視能力，利用脈衝多普勒技術，濾除了地麵雜波，可以配合半主動霹靂-11空空導彈，進行超視距攻擊！
但是，這款雷達還有很多不足：缺乏高脈衝重複頻率模式，對近距格鬥的支援嚴重不足，缺乏對地模式，所以，在和中航雷電院的競爭中落敗了。