5.11 用權做事

威斯特。

鋼鐵廠開始運轉，鋼板正在按照嚴格的規定進行熱處理。

而在船塢中，潛艇的龍骨開始鋪設。

製造潛艇需要幾十個工業（機械師工業作坊）部門的配合。威斯特的海軍工業在秉核的指揮棒下開始運轉。

在得到波輪家族的技術資料支援後，秉核決定為威斯特建造的第一批潛艇，共六艘，每艘的排水量隻有一百五十噸。

無論威斯特怎麽著急，建設一項全新的技術係統都需要足夠的時間，而維持這個建造係統的運轉，需要大量的熟練工人。

掌握總設計方案的秉核，必須要確保自己的每個設計，都能這些被組織起來的工人完成。等到各個環節的工人們將這個建造係統熟悉了，秉核才會漸漸放大潛艇的設計。

身為機械控製者的秉核，不僅僅是發揮設計的作用，在這個潛艇技術體係上，秉核掌握的是核心技術。

例如蓄電池與船軸螺旋槳加工係統這些核心元件環節的研發啊，全部依賴秉核。秉核的作用在這個工程體係中是不可替代的。

旁白：為秉核提供資金和人力的威斯特，即使威斯特潛艇技術成功後也很難踹開秉核，依舊是會被秉核卡核心元件。

秉核現在泡的時間最長的一個部門就是陀螺儀工廠。

這個陀螺儀和這個世界的電力設備一樣，機械師們生產過這種東西，少量用在機械傀儡上，但是沒有規模化。

秉核眼中過於奇葩的現象：陀螺儀技術居然沒有用在航空和航海上。無論是奧卡還是聖索克，巨大的空艇都是靠燈塔導航，沿著城市燈塔航道前進。

因為戰場上，飛艇非常害怕被瞄準者、城堡等職業所針對，秉核那種遙控飛艇沒出現前，戰場不需要大型飛艇，所以戰爭軍事也對陀螺儀無需求。

海上航行則是靠著星辰和地磁來確定方位，也沒有將陀螺儀用在上麵。