張一飛的語氣跟表情很平靜，但是武田純子看到距離隔離牆不到半米的雷諾賽車，她就明白剛才是多麽的驚險。
於是她轉身朝著山本右京問了一句：“這次不是換中性胎了嗎，按理說輪胎更硬不容易爆胎，為什麽會出現這種情況？”
“不知道，是不是賽道上有什麽雜物，被一飛君給壓到了？”
山本右京想到這種可能，然後來到了賽車旁邊，跟一般民用車爆胎，隻要不是硬開幾十公裏，基本上外胎跟內胎什麽的，都還有完整外觀不同。
方程式賽車輪胎，是沒有內層的金屬網，一旦爆胎輪胎在高速狀態下，瞬間就會被撕裂成為碎片，隻剩下一個輪轂掛在車上。
所以山本右京找不到什麽異物爆胎的痕跡，賽道上麵除了爆胎遺留下的橡膠片外，也發現不了其他雜物。
“爆個胎而已，別搞的這麽緊張，想辦法換輪胎先把車弄回維修站吧。”
“好的，我跟誌哥回去把輪胎架推過來。”
阿虎立馬回應一句，然後跟陳誌兩個人返回維修站，準備把工具跟備用輪胎帶過來。
其實方程式賽車，哪怕就是爆胎，硬著開回去也是可以的。
比如說F1賽場上麵中途爆胎，沒有造成失控還在賽道上麵的話，距離維修站又有一段路程，很多車手這個時候都是咬牙把車硬開過去，大不了換個輪轂而已，總比退賽要強多了。
但問題是，這個輪轂換算成人民幣，就得好幾萬！而且試跑階段發生的意外，不屬於豐田賽事讚助範圍內，也就是說這個錢需要張一飛自己出。
這段時間比賽雖然沒有花什麽錢，但一行人的酒店費用、租車出行費用，以及試跑時候的賽車損耗，換算下來張一飛也花了小十萬，價格真不算低。
按照張一飛估計，雷諾2000歐洲杯全程跑完，哪怕順利的話，目測都要有百萬支出，實在不能算一筆小錢。