與此同時。
暹羅，清邁府。
作為智人公司規劃的汽車產業基地，這裏之前已經被暗中控製的多米諾，粗略完善過一部分基礎設施。
又經過三個多月的整合，比起一早就進入清邁府的青葉汽車公司，現在已經有三條生產線在運行了。
而寶石汽車、仰光汽車、清邁集團自己的榮耀汽車，暹羅集團和智人公司合資的南洋汽車，烏汶集團獨資的鎢鋼重工。
都陸續在這裏設立工廠，目前這些工廠正在完善基礎設施和準備配套工廠。
看起來搞了六個汽車企業，實際上不過智人公司的六個子公司品牌而已。
因此這些公司的定位也是存在差異的。
比如寶石係、鎢鋼係，他們主攻工程車輛、重卡、挖掘機、水泥車、農業車輛之類。
仰光係、榮耀係，主攻轎車。
南洋係、青葉係，主攻輔助車輛、小貨車、麵包車、房車、高檔車、客車。
反正六家都會調整好自己的產品定位，避免產品集中在一個小分類上。
此時青葉汽車的三條生產線，就是生產小貨車、麵包車、中巴車的生產線。
從力帆汽車挖過來的上百名工程師，此時已經適應了清邁府的生活。
特別是全家移民到洪沙瓦底的關建智，他已經了解到一部分內部機密，雖然沒有知道什麽核心內容，但至少公司未來要生產的產品，他還是知道一二的。
關建智是變速箱設計師，目前主要擔任變速箱設計部門的負責人。
對於一輛汽車而言，零部件大致可以分為其實就是發動機、變速箱、底盤、傳動、電氣、輪胎、外殼、玻璃、內飾。
其中輪胎、外殼、玻璃、內飾基本不存在太大的技術門檻。
特別是對於智人公司而言。
而那些核心的部件，之前是要向華國、東瀛、德意誌的企業進口零配件，甚至是一整個部件，這極大增加的生產成本。